A、0.01g
B、0.1g
C、1.0g
D、10g
答案:B
A、0.01g
B、0.1g
C、1.0g
D、10g
答案:B
A. 每辆测试车一般配两支贝克曼梁,可左右轮同时测定两个测点的弯沉值
B. 贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1
C. 本次测试可采用长度为5.4m的弯沉仪
D. 本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪
E. 可通过百分表量得弯沉值,其单位为0.1mm
A. 每1000m2,每压实层抽检1点
B. 每1000m2,每压实层抽检2点
C. 每2000m2,每压实层抽检1点
D. 每3000m2,每压实层抽检1点
A. 50
B. 100
C. 200
D. 500
A. 正确
B. 错误
A. 荷载发生装置
B. 弯沉检测装置
C. 贝克曼梁法
D. 运管及控制装置
A. 松铺厚度
B. 最佳含水率范围
C. 压实遍数
D. 碾压速度
E. 挖掘机型号与规格
A. 断面类
B. 反应类
C. 尺寸类
D. 感知类
A. 测试速度不能过快,以5km/h为宜
B. 不能测定水泥混凝土路面
C. 测试时应保持匀速,并不得多左右摆动
D. 不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况
A. 最大值
B. 最小值
C. 中间值
D. 平均值
A. 以实验室密度,即沥青拌和厂每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度,作为标准密度取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度
B. 以每天实测的最大理论密度作为标准密度
C. 以试验路密度作为标准密度
D. 可根据需要选用实验室标准密度、最大理论密度、试验路密度中的1-2种作为钻孔法检验评定的标准密度