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连续式平整度仪测试路面平整度时，自动采集间距为（）。

A、5cm

B、10cm

C、15cm

D、20cm

答案：B

陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库

水泥混凝土路面弯拉强度应测定（）龄期的强度。

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沥青路面的回弹弯沉受温度变化影响较大，为保证回弹弯沉值的可比性，现场测试的沥青路面回弹弯沉值以沥青面层平均温度25℃为准。

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旧混凝土路面的接缝传荷能力和板底脱空状态应采用弯沉测试法调查评定。弯沉测试应采用贝克曼梁弯沉仪。

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某城镇道路，为碎砾石基层，交通量等级为很轻，检测的路面回弹弯沉值为90(0.01mm)，则路面结构强度评价为（）。

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贝克曼梁的后臂与前臂之比为（）。

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城镇道路水泥混凝土路面技术状况评价内容包括（）。

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某试标准击实试最大干密度为2.25g/cm3现场测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3。计算得到压实度为97.3%。则该测点实测干密度为（）g/cm3。

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弯沉测试方法中，只有贝克曼梁能直接测得静态回弹弯沉值。

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闭气试验现场密封工作结束后随时可以进行试验。

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底基层、基层压实度测定时，量砂要规则，每换一批次量砂，都需要重新测试量砂的松方密度。

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连续式平整度仪测试路面平整度时，自动采集间距为（）。

A、5cm

B、10cm

C、15cm

D、20cm

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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旧混凝土路面的接缝传荷能力和板底脱空状态应采用弯沉测试法调查评定。弯沉测试应采用贝克曼梁弯沉仪。

A. 正确

B. 错误

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某城镇道路，为碎砾石基层，交通量等级为很轻，检测的路面回弹弯沉值为90(0.01mm)，则路面结构强度评价为（）。

A. 足够

B. 临界

C. 不足

D. 中等

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贝克曼梁的后臂与前臂之比为（）。

A. 01时01分

B. 01时02分

C. 01时03分

D. 01时04分

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城镇道路水泥混凝土路面技术状况评价内容包括（）。

A. 行驶质量

B. 路面损坏状况

C. 路面结构强度

D. 综合评价

E. 路面抗滑性能

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某试标准击实试最大干密度为2.25g/cm3现场测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3。计算得到压实度为97.3%。则该测点实测干密度为（）g/cm3。

A. 2.19

B. 2.2

C. 2.1

D. 2.12

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弯沉测试方法中，只有贝克曼梁能直接测得静态回弹弯沉值。

A. 正确

B. 错误

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闭气试验现场密封工作结束后随时可以进行试验。

A. 正确

B. 错误

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底基层、基层压实度测定时，量砂要规则，每换一批次量砂，都需要重新测试量砂的松方密度。

A. 正确

B. 错误

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