挖坑法测试路面基层厚度的步骤，①根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层位底面。②将直尺平放横跨于坑的两边，用钢直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至直尺下缘的距离，即为测试层的厚度，以mm计，准确至1mm。③清理干净坑中的残留物，用棉纱等吸干钻孔时留下的积水，待干燥后采用同类型材料填补压实。④用毛刷清扫坑底，确认已开挖至下一层的顶面。⑤在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形。边开挖边将材料铲出，置于搪瓷盘中。正确的操作顺序是（）

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渗水仪量筒哪些刻度用粗线标示（）。

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以下属于环刀法测试土路基土压实度所需要的仪具和材料有（）。

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(

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)

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陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库

对以下（）管径的钢筋混凝土排水管进行闭气试验时，需进行压力值修正计算降压值。

A、1500mm

B、1800mm

C、2000mm

D、2200mm

答案：BCD

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在下列沥青混合料试验中，用来检验混合料水稳定性的是（）。

A. 渗水试验

B. 车辙试验

C. 浸水马歇尔试验

D. 冻融劈裂试验

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圆锥动力触探试验触探杆顺直与否与试验结果无关。

A. 正确

B. 错误

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某城镇道路交通量等级为重，基层为砂砾石基层，沥青路面弯沉代表值为53.8（0.01mm），则该路面结构强度等级为临界。

A. 正确

B. 错误

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对既有城镇道路路面平整度进行检测，道路等级为次干路，所测平整度标准差为5.62，则该路面行驶质量评价等级为

A. A

B. B

C. C

D. D

解析：### 题目解析
题目中提到的“道路等级为次干路”，这是一个重要的背景信息。不同等级的道路对平整度的要求是不同的，次干路的标准相对较低。
#### 平整度标准
在道路工程中，平整度通常用标准差来表示。标准差越小，说明路面越平整；标准差越大，说明路面不平整。根据不同的道路等级，平整度的标准差有不同的评价标准。
对于次干路，通常的标准是：
- A等级：标准差 ≤ 3.0
- B等级：3.0 < 标准差 ≤ 4.0
- C等级：4.0 < 标准差 ≤ 5.0
- D等级：标准差 > 5.0
在这道题中，所测得的平整度标准差为5.62。根据上面的标准，我们可以看到：
- 5.62 > 5.0，因此该路面不符合C等级的标准。
- 5.62也大于D等级的标准。
### 选择答案
根据上述分析，5.62的标准差意味着该路面行驶质量评价等级为D，而不是C。因此，正确答案应该是D。
### 深入理解
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。
想象一下，你在一个城市里开车，路面有两种情况：
1. **平整的道路**：就像在一条新铺的高速公路上，车子开过去非常顺畅，几乎感觉不到颠簸。
2. **不平整的道路**：想象一下在一个老旧的乡村小路上，路面坑坑洼洼，开车时车子上下颠簸，甚至可能会让你觉得不舒服。
在这个例子中，平整的道路就对应于较小的标准差，而不平整的道路则对应于较大的标准差。我们希望在城市中行驶的道路尽可能平整，以提高行驶的舒适性和安全性。
### 总结