A、以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度
B、以真空法实测的最大理论密度作为标准密度
C、以试验路密度作为标准密度
D、以灌砂法所取得的密度作为标准密度
答案:ABC
A、以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度
B、以真空法实测的最大理论密度作为标准密度
C、以试验路密度作为标准密度
D、以灌砂法所取得的密度作为标准密度
答案:ABC
A. 采集间距为10cm
B. 计算区间长度为100m
C. 速度宜为5km/h
D. 最大速度不得超过15km/h
A. 测试位置信息(桩号、层位等)
B. 干密度
C. 最大干密度
D. 压实度
A. 合格
B. 不合格
C. 条件不足,无法计算
D. 单位不同,无法判断
A. CBR越大,表示回弹弯沉越大
B. CBR值越大,表示路基强度越小
C. 回弹模量越大,表示承载能力越小
D. 回弹弯沉值越大,表示承载能力越小
A. 对管口内壁处理,安装管堵及导管
B. 管堵密封圈充气,并检查是否漏气
C. 管道充气,检查管道及封口处漏气并处理,闭气检验测定
D. 闭气试验完成后排空气管堵密封圈气体,管道内气体即自动排出
A. 每1000m2
B. 每压实层抽检1点
C. 每500m2
D. 每压实层抽检2点
A. 接缝
B. 车行道
C. 标线
D. 路肩
E. 坑洞等显著缺陷
A. 正确
B. 错误
A. `L ±(1 ~2)S
B. `L ±(2 ~3)S
C. `L ±(3 ~4)S
D. `L ±(4 ~5)S
解析:这道题目涉及到路面弯沉的评定,特别是如何处理特异值(即异常值)的问题。在统计学中,特异值是指那些与其他数据点显著不同的数据点,可能会影响到平均值和标准差的计算。
### 题目解析
在这道题中,我们需要确定在计算平均值和标准差时,应该舍弃超出哪个范围的弯沉特异值。选项中给出了不同的范围:
- A: `L ±(1 ~2)S
- B: `L ±(2 ~3)S
- C: `L ±(3 ~4)S
- D: `L ±(4 ~5)S
这里的 `L 代表平均值,S 代表标准差。根据统计学的经验法则,通常情况下,数据点如果超出 `L ±(2 ~3)S 的范围,就可以被视为特异值。
### 正确答案
根据题目给出的答案是 B,即 `L ±(2 ~3)S。这意味着如果某个数据点的弯沉值超出了这个范围,就可以认为它是一个特异值,可以舍弃。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
#### 例子:班级考试成绩
假设你在一个班级里,大家的数学考试成绩如下:
- 78, 82, 80, 79, 85, 90, 100, 75, 77, 150
在这个数据集中,绝大多数同学的成绩都在75到100之间,但有一个同学的成绩是150,这显然是一个特异值。
1. **计算平均值和标准差**:
- 平均值(`L)= (78 + 82 + 80 + 79 + 85 + 90 + 100 + 75 + 77 + 150) / 10 = 83.6
- 标准差(S)= 计算每个成绩与平均值的差的平方的平均值,然后开方。
2. **判断特异值**:
- 假设计算出的标准差是20,那么 `L ±(2 ~3)S 就是 `83.6 ±(2 × 20)= 43.6 到 123.6。
- 由于150超出了这个范围,所以我们可以将其视为特异值,舍弃。
3. **重新计算**:
- 如果舍弃150后重新计算平均值和标准差,结果会更准确地反映班级的整体水平。
### 总结
A. 正确
B. 错误