A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 国际道路联合会 (IRF Geneva)
B. 世界道路协会 (PIARC)
C. 世界银行 (IBRD)
D. 世界交通运输大会 (WTC)
A. 对无机结合料稳定层及水泥混凝土面板，应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实
B. 对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实
C. 对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混合料填补
D. 所有补坑结束时，宜比原层面鼓出少许，用重锤或压路机压实平整
A. 按长度分隔
B. 按井距分隔
C. 抽样选取
D. 带井试验
A. 正确
B. 错误
A. 0.8
B. 85%
C. 0.9
D. 0.95
A. Φ100
B. Φ150
C. Φ200
D. Φ250及以上
A. 以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度
B. 以真空法实测的最大理论密度作为标准密度
C. 以试验路密度作为标准密度
D. 以灌砂法所取得的密度作为标准密度
A. 压实度
B. 弯沉
C. 路面厚度
D. 混凝土强度
