A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 1.91
B. 1.9
C. 1.9
D. 1.905
A. 纵断面高程
B. 横断面高程
C. 高程
D. 高程差
A. 偏大
B. 没影响
C. 不确定
D. 偏小
A. 越好
B. 越差
C. 不一定越好
D. 无规律
A. 正确
B. 错误
解析：检测或校准物品的处置7.4.3
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：要求、标书和合同的评审7.1.5
A. 路面温度15℃，沥青面层厚度10cm
B. 路面温度15℃，沥青面层厚度8cm
C. 路面温度25℃，沥青面层厚度10cm
D. 路面温度25℃，沥青面层厚度5cm
解析：这道题目涉及到沥青面层的弯沉检测和温度修正的概念。我们来逐步分析一下。
### 1. **弯沉检测的背景**
弯沉检测是评估路面结构性能的重要方法。沥青路面在车辆荷载作用下会产生弯沉，弯沉的大小与路面的材料特性、厚度、温度等因素密切相关。
### 2. **温度修正的必要性**
沥青材料的性质会随着温度的变化而变化。在较高温度下，沥青会变得更加柔软，导致弯沉值增大；而在较低温度下，沥青则会变得较为坚硬，弯沉值减小。因此，在进行弯沉检测时，通常需要根据实际的路面温度对检测结果进行修正，以确保数据的准确性。
### 3. **选项分析**
我们来逐一分析选项：
- **A: 路面温度15℃，沥青面层厚度10cm**
- 15℃是一个较低的温度，通常需要进行温度修正。
- **B: 路面温度15℃，沥青面层厚度8cm**
- 同样，15℃的温度也需要进行温度修正。
- **C: 路面温度25℃，沥青面层厚度10cm**
- 25℃是一个相对较高的温度，通常也需要进行温度修正。
- **D: 路面温度25℃，沥青面层厚度5cm**
- 在这个选项中，虽然温度是25℃，但由于沥青面层的厚度较薄（5cm），在实际操作中，可能不需要进行温度修正，因为薄层沥青的温度影响相对较小。
### 4. **正确答案**
因此，正确答案是 **D**，因为在25℃的条件下，5cm的沥青面层厚度使得温度修正的影响可以忽略。
### 5. **生动的例子**
想象一下你在夏天的沙滩上走路。沙滩的沙子在阳光下变得非常热，你的脚踩上去会感到很烫。而如果你在冬天的雪地上走，雪是冷的，你的脚会感到冰冷。路面的“温度”就像沙滩和雪地的温度一样，会影响你走路的感觉（弯沉）。而如果你在沙滩上只踩了一小段（就像5cm的沥青面层），即使沙子很热，你的脚也不会感到太大的影响（不需要温度修正）。
### 6. **总结**
A. 镐
B. 铲
C. 凿子
D. 剪刀
E. 勺子
A. 小灌砂筒细类土不少于50g，中粒土不少于300g
B. 中灌砂筒细类土不少于200g，中粒土不少于1000g
C. 粗粒土或水泥粉煤灰等无机结合稳定土不少于3000g
D. 以上都不对
