贝克曼梁法检测路面弯沉时，测定者挥动红旗发令指挥汽车缓缓前进，当百分表转动到最大值时，迅速读取初读数，汽车继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径2m以上后，挥旗指挥停车。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 测试位置信息

B. 最大间隙δ

C. 连续测量的平均值

D. 不合格尺数

E. 合格率

A. 变异系数

B. 中位数

C. 极差

D. 标准偏差

A. 临界深度以内的数值

B. 临界深度以内的异常数值

C. 超前和滞后影响范围内的异常值

D. 超前和滞后影响范围内的数值

A. 正确

B. 错误

A. 2台3.6m 贝克曼梁 弯沉仪

B. 1 台3.6m 贝克曼梁 弯沉仪

C. 2台5.4m 贝克曼梁 弯沉仪

D. 1台 5.4m 贝克曼梁 弯沉仪

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 可用来确定土层的物理力学性质

B. 对静力触探难以贯入的土层，圆锥动力触探是十分有效的勘探测试手段

C. 优点有设备简单、操作方便、工效较高、适应性广

D. 可以采样对土进行直接鉴别描述