A、识别和规避风险
B、分担风险
C、通过信息充分的决策而保留风险
D、为寻求机会承担风险,消除风险源
答案:ABCD
解析:应对风险和机遇的措施8.5.3
A、识别和规避风险
B、分担风险
C、通过信息充分的决策而保留风险
D、为寻求机会承担风险,消除风险源
答案:ABCD
解析:应对风险和机遇的措施8.5.3
A. 相对高程
B. 绝对高程
C. 路面高程
D. 中线高程
A. 当路面平均温度不在20℃ ±2℃以内,对沥青层厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应进行温度修正
B. 弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不适用
C. 当表针转动到最大值时,迅速读取初读数L1;待表针回转稳定后,再次读取终读数L2
D. 当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正
A. 正确
B. 错误
A. 消除这些风险
B. 转移这些风险
C. 证明如何消除或最大程度降低这种风险
D. 降低这种风险
解析:公正性4.1.5
A. 车道的轮迹带上,且距路面边缘不应小于1m
B. 行车范围内
C. 1m
D. 2m
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.5
D. 1
A. 5cm;30cm
B. 5cm;50cm
C. 10cm;30cm
D. 10cm;50cm
A. 正确
B. 错误
A. 80KG
B. 100KG
C. 120KG
D. 140KG
A. 在测试路段布置测点,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记
B. 测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,当表针转动到最大值时,迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进,待汽车驶出弯沉影响半径(3m以上)后停车。待表针回转稳定后读取
C. 将试验车后轮轮隙对准测点前3-5cm处的位置上
D. 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,安装百分表并调零
E. 将百分表安装在表架上,并将百分表的测头安放在贝克曼梁的测定杆顶面。轻轻叩击贝克曼梁,确保百分表正常归位