轮齿的齿向修形是齿轮在工作状态下齿向均匀接触，减小载荷集中的有效途径。

A. 最小极限

B. 最大极限

C. 实际

D. 误差

A. 24

B. 48

C. 96

A. 消除游隙

B. 减少变形

C. 增大载荷

D. 提高轴承工作时的刚度和旋转精度

A. 前角

B. 后角

C. 主偏角

D. 副偏角

A. 三角形

B. 梯形

C. 矩形

D. 锯齿形

A. 10

B. 35

C. 20

D. 55

A. 变形越小

B. 变形越大

C. 变形一样

D. 与变形无关

A. 815～890

B. 880±10

C. 845～890

D. 845～880