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韶山型电力机车新旧轮箍厚度小于( )时，不允许加垫。

A、 60 mm

B、 50 mm

C、 45 mm

D、 40 mm

答案：C

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在组装轴箱前，应清洗轴颈、轴承和轴箱配件，轴承内圈加热温度在 (　　) 以下。

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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。

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40．把铁路运输企业看作是一盘棋，就应增强( )的意识。

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磨耗踏面的等效斜率较小，对机车运行稳定性有利。

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按照焊接过程中金属所处的状态及工艺特点，可以将焊接方法分为熔化焊、压力焊、钎焊，我们日常焊接齿轮箱就是压力焊。

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为保证人身安全，除专业人员外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )。

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正常标准齿轮不产生根切的最少齿数是（）。

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链条传动是水平或在45°以内倾斜安置时，下垂度f应不小于0.2％L。

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电力机车齿轮疲劳断裂是其失效的主要形式之一。

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电力机车轮箍加热套装后，可以用高压风强迫冷却。

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韶山型电力机车新旧轮箍厚度小于( )时，不允许加垫。

A、 60 mm

B、 50 mm

C、 45 mm

D、 40 mm

答案：C

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在组装轴箱前，应清洗轴颈、轴承和轴箱配件，轴承内圈加热温度在 (　　) 以下。

A. 100°

B. 150°

C. 200°

D. 250°

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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。

A. 90%

B. 80%

C. 70%

D. 60%

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40．把铁路运输企业看作是一盘棋，就应增强( )的意识。

A. 团结协作

B. 兼顾大局

C. 长远利益

D. 顾全大局

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磨耗踏面的等效斜率较小，对机车运行稳定性有利。

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按照焊接过程中金属所处的状态及工艺特点，可以将焊接方法分为熔化焊、压力焊、钎焊，我们日常焊接齿轮箱就是压力焊。

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为保证人身安全，除专业人员外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )。

A. 2 000 mm

B. 1 500 mm

C. 1 000 mm

D. 300 mm

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正常标准齿轮不产生根切的最少齿数是（）。

A. Z=12

B. Z=14

C. Z=17

D. Z=20

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链条传动是水平或在45°以内倾斜安置时，下垂度f应不小于0.2％L。

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电力机车齿轮疲劳断裂是其失效的主要形式之一。

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电力机车轮箍加热套装后，可以用高压风强迫冷却。

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