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利用心轴外圆与工件内孔的过盈配合来实现夹紧，定位元件与夹紧元件合为一体，它是一种( )夹紧结构。

A、自动定位

B、特殊定位

C、可调定位

D、可换定位

答案：A

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当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）。

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牵引缓冲装置吸收机车对列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力。

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利用心轴外圆与工件内孔的过盈配合来实现夹紧，定位元件与夹紧元件合为一体，它是一种( )夹紧结构。

A、自动定位

B、特殊定位

C、可调定位

D、可换定位

答案：A

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