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桥隧线路安全高级题库
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桥隧线路安全高级题库
题目内容
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单选题
)
2.劳动防护用品是( )的重要组成部分。

A、 劳动安全工作

B、 现场工作

C、 安全工作

D、 劳动用工

答案:A

桥隧线路安全高级题库
3.铺设混凝土枕的线路、道岔,采用弹条扣件时,必须安装防爬设备。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f0a-115c-c098-d4d744263700.html
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1.桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座,支座垫砂浆厚度在( )mm及以下时,应纳入天窗的维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-5d00-c098-d4d744263700.html
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13.施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-a54f-c098-d4d744263700.html
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24.桥梁按长度分类,特大桥—桥长( )m以上。
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5.对运营中的钢梁,禁止使用( )的方式增加检查和安全设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-8493-c098-d4d744263700.html
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10.路肩堆放的砂石料,用料单位应( )、整理,严禁侵入建筑限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-5bac-c098-d4d744263700.html
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2.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,及时采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不得超过( )km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-d42f-c098-d4d744263700.html
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17.在( )地段作业时,应增设防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f0a-0a7c-c098-d4d744263700.html
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3.在水浸没车身( )时,水压阻力很大,车门已不容易打开,应砸开车窗玻璃,弃车逃生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f08-e834-c098-d4d744263700.html
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20.作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。( )
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题目内容
(
单选题
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2.劳动防护用品是( )的重要组成部分。

A、 劳动安全工作

B、 现场工作

C、 安全工作

D、 劳动用工

答案:A

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相关题目
3.铺设混凝土枕的线路、道岔,采用弹条扣件时,必须安装防爬设备。( )
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1.桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座,支座垫砂浆厚度在( )mm及以下时,应纳入天窗的维修项目。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-5d00-c098-d4d744263700.html
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13.施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-a54f-c098-d4d744263700.html
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24.桥梁按长度分类,特大桥—桥长( )m以上。

A. 20

B. 100

C. 500

D. 1000

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5.对运营中的钢梁,禁止使用( )的方式增加检查和安全设备。

A. 电焊加固

B. 电焊联结主梁

C. 锚栓加固

D. 栓焊联结

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10.路肩堆放的砂石料,用料单位应( )、整理,严禁侵入建筑限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-5bac-c098-d4d744263700.html
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2.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,及时采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不得超过( )km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 25

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17.在( )地段作业时,应增设防护员。

A. 通信不畅

B. 瞭望条件不良

C. 直线

D. 以上答案都是

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3.在水浸没车身( )时,水压阻力很大,车门已不容易打开,应砸开车窗玻璃,弃车逃生。

A. 五分之一

B. 五分之四

C. 五分之二

D. 二分之一

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20.作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。( )
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