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36.防洪信息报送时限，站线在( )分钟以内。

A、 30

B、 50

C、 60

D、 90

答案：C

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28.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。( )

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19.工务部门应结合上年汛后的秋检结果，对( )及水害多发区段等进行全面检查，对可能发生水害的地点进行分析，对存在水害隐患的处所安排预抢工程进行整治;

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5.用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕。( )

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2.下列各选项中( )，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

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15.汽车前后车窗玻璃不易砸开，应果断砸开离自己的( )侧窗玻璃逃生。

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13.所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。( )

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6.多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于( )m，走行应保持同步。

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18.事故致因因素包括人的因素、物的因素、环境因素和管理因素4个方面。( )

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10.路肩堆放的砂石料，用料单位应( )、整理，严禁侵入建筑限界。

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23.查照间隔的尺寸规定:在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm，最大不得大于( )mm。

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36.防洪信息报送时限，站线在( )分钟以内。

A、 30

B、 50

C、 60

D、 90

答案：C

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28.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。( )

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19.工务部门应结合上年汛后的秋检结果，对( )及水害多发区段等进行全面检查，对可能发生水害的地点进行分析，对存在水害隐患的处所安排预抢工程进行整治;

A. 既有线路排水设施

B. 路基

C. 桥涵和其防护

D. 导流设备

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5.用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕。( )

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2.下列各选项中( )，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

A. 道岔转辙器、可动心辙叉部位作业

B. 更换磁轨枕、电容枕、电气绝缘节枕

C. 更换钢轨

D. 其他影响道岔、轨道电路使用的作业

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15.汽车前后车窗玻璃不易砸开，应果断砸开离自己的( )侧窗玻璃逃生。

A. 最近

B. 最远

C. 较近

D. 较远

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13.所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。( )

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6.多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于( )m，走行应保持同步。

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18.事故致因因素包括人的因素、物的因素、环境因素和管理因素4个方面。( )

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10.路肩堆放的砂石料，用料单位应( )、整理，严禁侵入建筑限界。

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23.查照间隔的尺寸规定:在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm，最大不得大于( )mm。

A. 1394mm

B. 1395mm

C. 1396mm

D. 1397mm

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