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桥隧线路安全高级题库

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判断题

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3.线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等是管理因素造成的伤害。( )

答案：A

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4.如防护联系中断，驻站联络员应该怎么办?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.8条)

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20.道路交通事故特点频发性:车辆增加，交通量大，造成车辆与道路比例的严重失调。( )

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26.桥隧建筑物检查、监控是全面掌握( )变化的重要手段，也是保证行车安全的基础性工作。

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16.线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。( )

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37.加强对( )安全生产责任制落实情况的监督考核。

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4.( )血色暗红，血流较缓慢，呈持续性，危险性较大。

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4.营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。以下属于Ⅱ级施工项目的是( )。

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26.安全帽在使用过程中，会逐渐损坏，所以要( )。

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3.在天窗内作业时，现场防护员显示什么信号防护?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.6条)

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9.更换铆钉时，必要时可使用( )以下的冲钉过渡。

题目内容

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判断题

)

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3.线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等是管理因素造成的伤害。( )

答案：A

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4.如防护联系中断，驻站联络员应该怎么办?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.8条)

点击查看答案

20.道路交通事故特点频发性:车辆增加，交通量大，造成车辆与道路比例的严重失调。( )

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26.桥隧建筑物检查、监控是全面掌握( )变化的重要手段，也是保证行车安全的基础性工作。

A. 设备动态

B. 设备静态

C. 设备状态

D. 设备情况

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16.线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。( )

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37.加强对( )安全生产责任制落实情况的监督考核。

A. 职工

B. 全员

C. 岗位

D. 运输

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4.( )血色暗红，血流较缓慢，呈持续性，危险性较大。

A. 动脉出血

B. 静脉出血

C. 毛细血管出血

D. 四肢出血

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4.营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。以下属于Ⅱ级施工项目的是( )。

A. 繁忙干线封锁正线3小时以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上、干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工(大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外)

B. 繁忙干线和干线其他换梁施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以内的大型上跨铁路结构物施工

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26.安全帽在使用过程中，会逐渐损坏，所以要( )。

A. 妥善保管

B. 及时检验

C. 及时报废

D. 定期检查

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3.在天窗内作业时，现场防护员显示什么信号防护?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.6条)

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9.更换铆钉时，必要时可使用( )以下的冲钉过渡。

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