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10.相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，净距大于300mm，可增加悬臂(牛腿)，或在两孔梁间增加连接梁。( )

答案：A

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10.当跨步电压达到( )以上时，将使人有触电危险。

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3.在天窗内作业时，现场防护员显示什么信号防护?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.6条)

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26.成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。如因配轨不当，接头相错量较大时，应按规定调配钢轨，必要时可用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。( )

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13.( )是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志，其基本形式是正三角形边框。

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27.涂料涂层施工时，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。( )

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5.金属涂层允许有不影响防护性能的轻微( )、起皱。

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5.在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路运输企业同意，并采取安全防护措施。( )

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7.气瓶不得靠近热源和电器设备。气瓶与明火的距离不得小于( )m，乙炔瓶( )和氧气瓶间的工作间距不得小于5m。

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4.铁路工务作业人员要熟悉作业场所( )、( )、设备以及列车运行、调车作业等情况。工作前认真检查工作场地、环境、设备、工具、机具，确认( )后方准作业。

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8.《普修规》曲线未被平衡( )不应大于75mm。

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10.相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，净距大于300mm，可增加悬臂(牛腿)，或在两孔梁间增加连接梁。( )

答案：A

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10.当跨步电压达到( )以上时，将使人有触电危险。

A. 20V

B. 30V

C. 40V

D. 50V

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3.在天窗内作业时，现场防护员显示什么信号防护?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.6条)

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26.成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。如因配轨不当，接头相错量较大时，应按规定调配钢轨，必要时可用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。( )

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13.( )是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志，其基本形式是正三角形边框。

A. 禁止标志

B. 警告标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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27.涂料涂层施工时，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。( )

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5.金属涂层允许有不影响防护性能的轻微( )、起皱。

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5.在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路运输企业同意，并采取安全防护措施。( )

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7.气瓶不得靠近热源和电器设备。气瓶与明火的距离不得小于( )m，乙炔瓶( )和氧气瓶间的工作间距不得小于5m。

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4.铁路工务作业人员要熟悉作业场所( )、( )、设备以及列车运行、调车作业等情况。工作前认真检查工作场地、环境、设备、工具、机具，确认( )后方准作业。

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8.《普修规》曲线未被平衡( )不应大于75mm。

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