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桥隧线路安全高级题库
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单选题
)
5.线路设备修理,实行线路( )管理。

A、 集中

B、 分级

C、 段

D、 车间

答案:B

桥隧线路安全高级题库
13.施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-a54f-c098-d4d744263700.html
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14.《普技规》线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堑上的路肩宽度不应小于( )m。
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20.作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f0a-3cae-c098-d4d744263700.html
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15.汽车前后车窗玻璃不易砸开,应果断砸开离自己的( )侧窗玻璃逃生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f08-f734-c098-d4d744263700.html
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15.无机富锌防锈防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在5℃以下施工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-a7b1-c098-d4d744263700.html
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1.梁体混凝土横隔板裂缝、掉块、露筋应进行检查。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-969f-c098-d4d744263700.html
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2.可动心轨辙叉道岔,日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f0a-1026-c098-d4d744263700.html
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13.可动心轨道岔的( )接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700至900N*m。
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19.线路设计速度为( )km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m。
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26.桥隧建筑物检查、监控是全面掌握( )变化的重要手段,也是保证行车安全的基础性工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-7a2f-c098-d4d744263700.html
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题目内容
(
单选题
)
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5.线路设备修理,实行线路( )管理。

A、 集中

B、 分级

C、 段

D、 车间

答案:B

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相关题目
13.施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-a54f-c098-d4d744263700.html
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14.《普技规》线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堑上的路肩宽度不应小于( )m。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.8

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-e311-c098-d4d744263700.html
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20.作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。( )
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15.汽车前后车窗玻璃不易砸开,应果断砸开离自己的( )侧窗玻璃逃生。

A. 最近

B. 最远

C. 较近

D. 较远

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15.无机富锌防锈防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在5℃以下施工。( )
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1.梁体混凝土横隔板裂缝、掉块、露筋应进行检查。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-969f-c098-d4d744263700.html
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2.可动心轨辙叉道岔,日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f0a-1026-c098-d4d744263700.html
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13.可动心轨道岔的( )接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700至900N*m。

A. 焊接

B. 普通钢轨

C. 胶结绝缘

D. 冻结

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19.线路设计速度为( )km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00093525-0f09-71fb-c098-d4d744263700.html
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26.桥隧建筑物检查、监控是全面掌握( )变化的重要手段,也是保证行车安全的基础性工作。

A. 设备动态

B. 设备静态

C. 设备状态

D. 设备情况

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