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12.铁路电气化工程以无缝线路轨道为支点整正接触网支柱时，作业时间，应避开高温季节，直线地段不得超过实际锁定轨温(由工务段提供)( )度。

A、 5

B、 10

C、 15

D、 20

答案：B

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2.可动心轨辙叉道岔，日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。( )

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5.每次除雪作业必须向段调度指挥中心报告( )等作业信息，除雪结束后要向段调度指挥中心报告。

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26.普速铁路防洪重点地点实行四级管理。( )

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5.如防护联系中断，现场防护员应该怎么办?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.8条)

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29.对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。( )

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30.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护.( )

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33.班前禁止饮酒，班中按规定着装，( )防护用品。

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3.在地面( )m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

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16.上止血带前，皮肤与止血带之间应加一层布垫。( )

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26.曲线未被平衡( )困难情况下不应大于90mm。

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12.铁路电气化工程以无缝线路轨道为支点整正接触网支柱时，作业时间，应避开高温季节，直线地段不得超过实际锁定轨温(由工务段提供)( )度。

A、 5

B、 10

C、 15

D、 20

答案：B

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2.可动心轨辙叉道岔，日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。( )

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5.每次除雪作业必须向段调度指挥中心报告( )等作业信息，除雪结束后要向段调度指挥中心报告。

A. 除雪位置

B. 天窗时间

C. 工机具

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26.普速铁路防洪重点地点实行四级管理。( )

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5.如防护联系中断，现场防护员应该怎么办?(《普速铁路工务安全规则》铁工电〔2023〕54号第2.5.8条)

点击查看答案

29.对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。( )

点击查看答案

30.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护.( )

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33.班前禁止饮酒，班中按规定着装，( )防护用品。

A. 检查

B. 佩带

C. 保存

D. 试验

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3.在地面( )m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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16.上止血带前，皮肤与止血带之间应加一层布垫。( )

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26.曲线未被平衡( )困难情况下不应大于90mm。

A. 过超高

B. 欠超高

C. 超高

D. 反超高

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