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判断题

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28.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。( )

答案：A

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11.应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕( )、扣件紧固和轨端肥边打磨工作。

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9.道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( )。

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20.钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向。( )

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22.驾驶机动车在冰雪道路行驶时，最高速度不能超过多少?( )

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24.允许速度大于160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于30mm且深大于5mm的掉块时，应判为( )。

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11.作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处司机见此标志须长声鸣笛，注意瞭望。( )

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12.普速铁路防洪重点地点实行三级管理。( )

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16.驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件如何行驶?( )

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9.线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于多少米?(《普速修规》2019年版第3.6.9条)

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4.作业地段不宜过长，并不得指派( )到防护单元以外的线路上作业。

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28.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。( )

答案：A

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11.应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕( )、扣件紧固和轨端肥边打磨工作。

A. 改道

B. 捣固

C. 垫板

D. 起道

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9.道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( )。

A. 1391mm

B. 1348mm

C. 1396mm

D. 1388mm

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20.钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向。( )

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22.驾驶机动车在冰雪道路行驶时，最高速度不能超过多少?( )

A. 50公里/小时

B. 40公里/小时

C. 30公里/小时

D. 20公里/小时

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24.允许速度大于160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于30mm且深大于5mm的掉块时，应判为( )。

A. 重伤

B. 轻伤

C. 折断

D. 核伤

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11.作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处司机见此标志须长声鸣笛，注意瞭望。( )

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12.普速铁路防洪重点地点实行三级管理。( )

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16.驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件如何行驶?( )

A. 按平常速度行驶

B. 保持匀速行驶

C. 适当提高车速

D. 降低行驶速度

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9.线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于多少米?(《普速修规》2019年版第3.6.9条)

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4.作业地段不宜过长，并不得指派( )到防护单元以外的线路上作业。

A. 人员

B. 两人

C. 三人

D. 单人

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