A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 托运人
B. 航空货运销售人
C. 承运人及其地面服务代理人
D. 民航安检机构
A. 临时通行证
B. 一次性通行证
C. 机场控制区证件
D. 特别通行证
A. 防爆检查
B. 设备维护维修
C. 性能检测
D. 使用检测
A. 职业道德
B. 职业义务
C. 职业准则
D. 职业责任
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 加快速度过检或过于配合、主动攀谈示好过于热情的
B. 抵触安检或不服从安检人员合理要求的
C. 看到民航安检人员有躲躲闪闪，疾步走开或频繁触摸，查看特定部位等有明显紧张表现的
D. 眼神飘忽或东张西望的
A. 范围
B. 目的
C. 方法
D. 内容
A. 穿越垂滑应在相应“停”字处停车观察航空器动态
B. 北垂滑在J2与J3之间，J3与J4之间的服务车道划设的红色单实线，用于车辆紧急躲避航空器使用，不得作为常规使用。
C. 北垂滑在J2与J3之间，J3与J4之间的服务车道划设的红色单实线，车辆用于紧急躲避航空器使用属于违章。
D. 车辆不在穿越南北垂滑的相应“停”处也必须下车检查FOD
A. 在“停”白色停止线前，停车观察航空器动态，确认安全后通行。
B. 部分“停”标志前方设置了绿色箭头，当车辆行驶至带绿色箭头标志的“停”位置时，如行驶方向为绿色箭头所指方向，车辆可不停车，在确认安全的情况下可直接通行，当前方有车辆等待时也可在确保安全的前提下从左车道绕行。
C. 停车动作是关键，观察航空器动态是其次。
D. 停车的目的是观察航空器动态。
