A、 按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定,核定载人9人及以下为微型客车和小型客车,核发蓝底白字白框线号牌,10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌,易于辨识,也便于自动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发展的方向。
B、 核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车,降低了对应车辆的收费标准,既符合国家降低公路收费标准的总体要求,也更易为广大车辆用户接受。
C、 按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定,核定载人9人及以下为微型客车和小型客车,核发白底蓝字白框线号牌,10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌,易于辨识,也便于自动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发展的方向。
D、 9座作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致,分类标准更加简单明确,可减少收费争议和纠纷。
答案：ABD
A、 按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定,核定载人9人及以下为微型客车和小型客车,核发蓝底白字白框线号牌,10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌,易于辨识,也便于自动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发展的方向。
B、 核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车,降低了对应车辆的收费标准,既符合国家降低公路收费标准的总体要求,也更易为广大车辆用户接受。
C、 按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定,核定载人9人及以下为微型客车和小型客车,核发白底蓝字白框线号牌,10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌,易于辨识,也便于自动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发展的方向。
D、 9座作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致,分类标准更加简单明确,可减少收费争议和纠纷。
答案：ABD
A. ETC卡内收费
B. 移动支付
C. 车队操作
D. 现金收费
A. 在确保人身安全的前提下,可进行拦截。
B. 若拦截不成功,上报监控中心,记录车牌、车型、车种等信息,按照特殊事件登记流程操作。
C. 事后进行稽核处理,列入重点关注名单进行通行费费追缴。
D. 不顾人身安全,强行拦截。
A. 交易时间
B. 交易地点
C. 交易金额
D. 车牌号
A. 收费站
B. 当地政府
C. 公安机关
D. 收费管理部门
A. 行驶速度高、运输费用省
B. 具有完善的现代化交通管理及交通安全设施
C. 通行能力小、运输效率低
D. 采用立体交叉,排除横向来车和行人横穿马路的干扰
A. 人工
B. 标识
C. 收费员
D. 收费车道
A. 收费金额
B. 车牌
C. 收费发票
D. 车型
A. 主动向司机道歉,将假币收回,并将真钞换给司机
B. 发现假币后不应再次使用
C. 向班长检讨,杜绝此类事件再次发生
D. 既然驾驶员当场没发现假币,就应拒不承认
A. 国务院交通主管部门
B. 国务院价格主管部门
C. 国务院发展改革部门
D. 国务院财政部门
A. f5单次抬杆
B. f6降杆
C. f7交班
D. f4车队抬杆
