解析：好的，我们来分析一下这道题。题目说的是关于隧道内外以及桥梁地段使用整体道床的问题。根据题干描述，如果隧道长度超过500米，或者是在隧道外的U型结构地段，又或者是高架桥和长度超过500米的单体桥地段，建议使用短枕式或长枕式整体道床。但是，实际上这种做法并不完全正确。在实际工程中，选择什么样的道床形式需要综合考虑多种因素，比如地质条件、施工难度、维护成本等。对于较长的隧道和大型桥梁来说，通常会采用更为复杂的道床结构，以确保其稳定性和安全性。例如，在隧道内部可能会使用更为坚固的整体道床，而在桥梁上则可能采用专用的桥梁道床系统，而不是简单的短枕式或长枕式整体道床。因此，题目的说法过于简单化，并不完全准确。所以，正确的答案是B：错误。为了更好地理解这一点，我们可以用一个生动的例子来说明。假设你要建一座大桥，这座桥非常长（超过500米），并且位于一个地震频发的地区。在这种情况下，你会选择一种更加坚固且抗震性能更好的道床结构，而不仅仅是一个简单的短枕或长枕整体道床。这样可以确保桥梁的安全性和稳定性。希望这个解释对你有所帮助！

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123、列车不能按运行图运行而进行调整时,行车调度员不可采取()方法进行调整。

A. 　组织列车加速运行

B. 　组织列车反方向运行

C. 　扣车

D. 　疏散乘客

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935、TBM不受地质条件、开挖直径、开挖机构等的约束。()

A. 正确

B. 错误

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786、轨道交通车站给水系统包括()。

A. 　生活供水

B. 　生产供水

C. 　消防供水

D. 　污水排水

E. 　雨水排水

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5、铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它反映了线路的起伏变化和高程。

A. 正确

B. 错误

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596、下面关于地下连续墙中导墙表述正确的是()。

A. 　导墙结构应建于坚实地基之上

B. 　导墙应能承受水土压力和施工机具设备等附加荷载

C. 　导墙允许有限度的移位和变形

D. 　导墙不得移位和变形

E. 　导沟是控制挖槽精度的主要构筑物

解析：好的，让我们一起来看看这道关于地下连续墙中导墙的多选题。 ### 题目背景地下连续墙是一种常见的深基础结构，常用于地下室、地铁站等工程中。导墙是地下连续墙施工中的一个重要组成部分，主要用于定位、导向以及支撑作用。 ### 选项分析 - **A：导墙结构应建于坚实地基之上** - 这一点非常重要。导墙作为整个地下连续墙施工过程中的关键结构，必须有足够的稳定性和承载力。因此，导墙的基础必须建在坚实的地基上，以确保其稳定性和安全性。 - **B：导墙应能承受水土压力和施工机具设备等附加荷载** - 在实际施工过程中，导墙不仅要承受水土压力，还要承受施工机械（如挖掘机、吊车等）的附加荷载。因此，导墙的设计和建造需要考虑这些因素，确保其结构强度足够。 - **C：导墙允许有限度的移位和变形** - 导墙在施工过程中不能有任何移位或变形，否则会影响整个地下连续墙的精度和质量。因此，这一选项不正确。 - **D：导墙不得移位和变形** - 这一点与C选项相反。导墙必须保持稳定，不允许任何移位和变形，以保证地下连续墙的施工质量和精度。 - **E：导沟是控制挖槽精度的主要构筑物** - 导沟实际上是导墙的一部分，主要功能是引导挖槽设备沿预定位置进行挖掘。但是，控制挖槽精度的主要构筑物还是导墙本身，因此这一选项也不准确。 ### 答案解析根据以上分析，正确的选项为 **A**、**B** 和 **D**。 ### 生动例子想象一下，导墙就像一个稳固的“围墙”，它不仅需要坚固的基础来支撑自己，还要承受外部的压力。如果这个“围墙”不稳定或者发生移位变形，那么整个建筑的结构就会出现问题。因此，导墙必须建在坚实地基上，并且不能有任何移位或变形。希望这个解释对你有所帮助！

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594、全面客流调查分为()调查和()调查两种方法。

A. 　随车

B. 　随人

C. 　随机

D. 　站点

E. 　站外

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667、以下几种属于轨道交通的是()。

A. 　有轨电车

B. 　缆索轨道交通

C. 　独轨交通

D. 　自动化导向交通

E. 　磁浮交通

解析：好的，让我们一起来了解一下轨道交通的种类！这道题考察的是轨道交通的不同形式。我们来看一下每个选项： **A: 有轨电车** 想象一下，你在一个欧洲小镇上，可以看到一种沿着铁轨行驶的小型电车，这就是有轨电车。它通常在城市内部运行，方便人们出行。因此，这是一个正确的选项。 **B: 缆索轨道交通** 缆索轨道交通是指那些使用缆索作为主要动力来源的交通工具，比如山地缆车或观光缆车。虽然它们也是轨道系统的一部分，但通常不被归类为城市轨道交通。因此，这个选项不正确。 **C: 独轨交通** 独轨交通是一种特殊的轨道交通方式，车辆仅靠一条轨道运行。你可以想象一辆列车悬挂在空中的一条轨道上，就像过山车一样。这种交通方式在一些城市中用于缓解交通压力。因此，这也是一个正确的选项。 **D: 自动化导向交通** 自动化导向交通是指那些完全自动化的轨道交通系统，例如机场内部的自动接驳车。这些系统不需要司机操作，全部由计算机控制。因此，这也是一个正确的选项。 **E: 磁浮交通** 磁浮交通是利用磁悬浮技术让列车悬浮在轨道上方，从而减少摩擦力，达到高速行驶的目的。最著名的例子就是上海的磁悬浮列车。因此，这也是一个正确的选项。综上所述，正确答案是 **A、C、D、E**。希望这个解释对你有所帮助！

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469、铁路工程经验表明,在使轨道框架保持稳定的因素中,道床的贡献约为()。

A. 35%

B. 45%

C. 55%

D. 65%

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479、应用最广泛的道岔类型为()。

A. 　普通单开道岔

B. 　单开对称道岔

C. 　三开道岔

D. 　交叉渡线