解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 1180、时钟系统采用统一时间，子母钟时间完全一致。（） **答案：** B（错误） ### 解析 - **背景信息：** - “时钟系统”通常指的是一种同步时钟网络，比如在大型建筑、学校或公司内部使用的时钟系统。 - “子母钟”指的是一个主时钟（母钟）和多个从时钟（子钟）组成的系统。 - **关键点：** - “统一时间”意味着所有时钟都应显示相同的时间。 - “子母钟时间完全一致”意味着所有子钟显示的时间必须与母钟完全一致。 - **实际情况：** - 在实际应用中，尽管子母钟系统会尽量确保所有时钟时间一致，但由于技术限制和信号传输延迟等原因，子钟的时间可能会有微小差异。 - 这些差异可能只有几毫秒甚至更小，但在某些高精度要求的应用场景下，这种微小差异是存在的。 ### 联想和例子想象一下你在火车站看到的大钟和各个候车室的小钟： - 大钟是“母钟”，候车室的小钟是“子钟”。 - 即使大钟和小钟都连接到同一个时间信号源，由于信号传输需要时间，小钟可能会比大钟慢几毫秒。 - 尽管这种差异很小，但理论上来说，它们并不是完全一致的。因此，答案是B（错误）。

点击查看答案

1341、钢轨的强度习惯上用钢轨每千米的大致质量数来表示。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来看这道题。 **题干：** 钢轨的强度习惯上用钢轨每千米的大致质量数来表示。（） **答案：** B 错误 **解析：** 实际上，钢轨的强度并不是直接用“每千米的质量”来表示的。虽然钢轨的质量（重量）确实与其尺寸和材料有关，但钢轨的强度更多是通过其材质属性（如屈服强度、抗拉强度等）以及设计结构来衡量的。举个例子，假设你有一块巧克力棒，它的重量可以告诉你它有多大，但这并不能告诉你它有多硬或多脆。同样地，对于钢轨，它的重量只能反映其大小和粗细，但不能直接说明它能承受多大的力。因此，正确的说法应该是： - **钢轨的强度**主要取决于材料的力学性能（比如屈服强度、抗拉强度等）。 - **钢轨的质量**（即重量）则更多地反映其尺寸和规格。希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！

点击查看答案

883、市郊铁路位于城市范围内,通常其所有权属于当地政府,主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题目：** 市郊铁路位于城市范围内，通常其所有权属于当地政府，主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。（） **答案：B（错误）** **解析：** 1. **市郊铁路的位置**： - 市郊铁路确实主要位于城市范围内的郊区，连接郊区和中心城区。 2. **所有权归属**： - 这一点是关键。市郊铁路的所有权并不一定属于当地政府，而是可以有多种所有制形式。例如，在很多国家和地区，市郊铁路可能由国家铁路公司运营，或者由私营企业运营，甚至可能有公私合营的情况。 3. **服务对象**： - 市郊铁路的主要服务对象确实是城市郊区与中心城区之间的乘客，这一点是正确的。 **举例说明**： - 在中国，很多城市的市郊铁路是由国家铁路集团有限公司（国铁集团）负责建设和运营的，而不是地方政府。比如北京的S2线、上海的金山铁路等。 - 在其他国家，如英国，很多市郊铁路也是由国家铁路公司或私营铁路公司运营的。因此，市郊铁路的所有权不一定属于当地政府，所以这个判断题的答案是错误的（B）。希望这个解释对你有所帮助！

点击查看答案

370、对于铺设混凝土枕的普通线路,每km轨枕根数最少为()

A. 　1520根

B. 　1760根

C. 　1840根

D. 　1920根

解析：好的，让我们一起来解决这个问题。这是一道关于铁路建设中轨枕数量选择的题目。首先，我们需要了解一些背景知识：在铁路铺设过程中，轨枕的作用是支撑钢轨，并将列车的压力均匀分散到路基上。不同类型的轨枕适用于不同的线路条件。题干给出了“铺设混凝土枕的普通线路”，这意味着我们是在讨论普通的铁路线路上使用混凝土材质的轨枕。根据我国铁路的标准规范： - 对于铺设混凝土枕的普通线路，每公里轨枕的最小数量是1520根。 - 而对于高速铁路或其他特殊要求的线路，轨枕数量会更多，例如1760根或1840根等。因此，在这个题目的选项中： A: 1520根 B: 1760根 C: 1840根 D: 1920根正确答案是A: 1520根。为了更好地理解这个数字，我们可以做一个类比：想象一下，如果你正在铺设一条长1公里的小径，每隔一定距离放置一块砖头作为支撑点，那么这条小径上的砖头数量就是类似的概念。在这个情况下，每公里需要至少放置1520块这样的“砖头”来确保轨道的稳定性和安全性。希望这个解释对你有所帮助！如果有任何疑问，欢迎随时提问。

点击查看答案

521、()是指货运量较大的厂矿企业自有的线路,与铁路营业网相衔接,具有相应的运输组织管理系统,以自备机车动力办理车辆取送作业的专用线。

A. 　自有铁路

B. 　专用铁路

C. 　特殊铁路

D. 　地方铁路

点击查看答案

1177、技术速度是不包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

839、抗蚀系数大于0.5时,判定水泥胶砂抗硫酸盐侵蚀性能合格。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，让我们一起来分析这道题。首先，我们需要了解“抗蚀系数”的概念。抗蚀系数是指材料在特定腐蚀环境下的耐腐蚀能力的一个量化指标。对于水泥来说，抗硫酸盐侵蚀性能是衡量其在硫酸盐环境中是否能够保持稳定的重要指标之一。题目中的说法是：“抗蚀系数大于0.5时，判定水泥胶砂抗硫酸盐侵蚀性能合格。” 实际上，在水泥行业标准中，通常规定抗蚀系数需要达到更高的数值才能认为其抗硫酸盐侵蚀性能合格。例如，某些标准可能要求抗蚀系数至少要达到0.7或更高。因此，仅仅大于0.5并不能保证水泥胶砂的抗硫酸盐侵蚀性能合格。为了更好地理解这一点，我们可以做一个简单的类比：假设你在学校考试中，及格线是60分，那么如果你得了51分，显然没有达到及格的标准。同样地，如果抗蚀系数的要求是0.7，而你的测试结果是0.5，也是不达标的。因此，正确的答案是B（错误）。希望这个解释对你有所帮助！

点击查看答案

759、泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括:比重、pH值和()等。

A. 　黏度

B. 　过滤特性

C. 　泌水性

D. 　阻水性

E. 　含砂率

解析：好的，让我们一起来解答这道关于泥水式盾构掘进中泥浆性能的多选题。 **题干：** 759、泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括：比重、pH值和（）等。 **选项：** A: 黏度 B: 过滤特性 C: 泌水性 D: 阻水性 E: 含砂率 **正确答案：** A: 黏度 B: 过滤特性 E: 含砂率 **解析：** 1. **比重：** - 比重是指泥浆的密度与水的密度之比，是衡量泥浆是否足够重以支撑地下开挖面的重要指标。比如，如果泥浆太轻，可能无法有效支撑开挖面，容易发生塌方；如果太重，则会增加挖掘难度。 2. **pH值：** - pH值表示泥浆的酸碱度，对于维持泥浆的稳定性和防止对设备腐蚀非常重要。例如，泥浆过酸或过碱都会影响其性能，并可能损坏盾构机设备。 3. **黏度（A选项）：** - 黏度是指泥浆的流动阻力，类似于蜂蜜的稠度。黏度直接影响泥浆的输送效率和携渣能力。黏度过低，泥浆不能有效携带挖掘出的土体；黏度过高，泥浆流动性差，难以泵送。 4. **过滤特性（B选项）：** - 过滤特性是指泥浆在渗透到土壤中的能力。良好的过滤性能可以减少泥浆损失并保持开挖面的稳定性。例如，泥浆渗透性太强会导致大量流失，影响施工质量；渗透性太弱则无法有效固结土壤。 5. **含砂率（E选项）：** - 含砂率是指泥浆中固体颗粒（如沙子）的含量。较高的含砂率会影响泥浆的流动性和稳定性，可能导致堵塞管道等问题。例如，含砂率过高会使泥浆变得过于粗糙，影响泵送效果。 6. **其他选项解释：** - **泌水性（C选项）：** 泥浆在静置时析出水分的能力。虽然重要，但不如黏度、过滤特性和含砂率直接相关。 - **阻水性（D选项）：** 泥浆阻止水分渗透的能力。虽然也重要，但在实际操作中不如其他选项常见和关键。通过这些详细的解释，相信你已经能够清晰地理解为什么正确答案是A、B和E了。希望这些例子能帮助你更好地掌握这个知识点！

点击查看答案

704、以下属于行车组织规则主要内容的有()。

A. 　行车组织基本要求

B. 　行车闭塞法

C. 　调车作业组织规定

D. 　检修施工及施工列车开行

E. 　《行车调度工作规则》、《车站行车工作细则》和《车辆段行车工作细则》的编制与审核

解析：好的！让我们一起来了解一下这道多选题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地掌握相关知识点。 ### 题目解析 **题干：** 以下属于行车组织规则主要内容的有（）。 **选项：** A: 行车组织基本要求 B: 行车闭塞法 C: 调车作业组织规定 D: 检修施工及施工列车开行 E: 《行车调度工作规则》、《车站行车工作细则》和《车辆段行车工作细则》的编制与审核 **正确答案：** ABCDE ### 知识点解析 #### A: 行车组织基本要求 - **解释：** 这是行车组织中最基础的规定，类似于交通规则中的“红灯停，绿灯行”。 - **例子：** 就像开车时需要遵守的基本交通规则，比如不闯红灯、不逆行等。 #### B: 行车闭塞法 - **解释：** 行车闭塞法是指在铁路线上确保列车安全运行的方法，确保两列列车不会在同一区间内相遇。 - **例子：** 就像高速公路入口处的收费站，控制每辆车进入的时间间隔，避免车辆相撞。 #### C: 调车作业组织规定 - **解释：** 调车作业是指将列车或车辆从一个位置移动到另一个位置的过程，确保这些操作的安全性和效率。 - **例子：** 类似于停车场管理员指挥车辆停放的位置，确保车辆有序停放且不妨碍其他车辆。 #### D: 检修施工及施工列车开行 - **解释：** 这部分规定了铁路设备检修以及施工期间如何安排列车运行。 - **例子：** 就像道路维修时需要临时封闭某些路段，并引导车辆绕行。 #### E: 《行车调度工作规则》、《车站行车工作细则》和《车辆段行车工作细则》的编制与审核 - **解释：** 这些文件详细规定了行车调度员、车站工作人员和车辆段工作人员的具体操作流程和要求。 - **例子：** 就像公司内部的操作手册，指导员工如何完成具体任务，确保每个步骤都按规范执行。 ### 总结以上五个选项都是行车组织规则的重要组成部分，它们共同构成了一个完整的行车管理体系，确保铁路运输的安全、高效运行。希望这些例子能帮助你更好地理解和记忆这些知识点。

点击查看答案

50、在有工程列车通过的桥上安装作业时,应如何防护?

A. 　要点封锁线路作业

B. 　安排专人防护,及时下道避车

C. 　人员、材料、机具不得上道

D. 　安装防风设施

类似热门题库