A、 巴黎
B、 东京
C、 纽约
D、 伦敦
答案：D
A、 巴黎
B、 东京
C、 纽约
D、 伦敦
答案：D
A. 各调度工种职责与要求、调度工作制度、调度
B. 列车运行调整
C. 调度命令发布
D. 运营指标统计和调度工作分析
E. 车站检修施工管理
A. 21
B. 23
C. 25
D. 30
A. 5级,-18℃
B. 6级,-18℃
C. 6级,-20℃
D. 7级,-20℃
A. 建设难度大
B. 速度慢
C. 噪声大
D. 占用城市街道
E. 舒适度差
解析：好的，让我们一起来分析一下这道关于有轨电车缺点的多选题。 首先，我们来看选项A：**建设难度大**。实际上，有轨电车的建设相对于其他交通方式来说，并不是特别复杂或困难。它的轨道铺设通常是在现有道路基础上进行，因此建设难度并不算特别大。所以，A选项是不正确的。 接下来，我们看选项B：**速度慢**。有轨电车的速度确实相对较慢，特别是在城市中行驶时，需要遵守交通规则，频繁停车上下乘客，所以速度上不如地铁等其他公共交通工具快。因此，B选项是正确的。 选项C：**噪声大**。有轨电车在运行过程中确实会产生一定的噪声，尤其是在轨道转弯或者制动时，噪声会更加明显。因此，C选项也是正确的。 选项D：**占用城市街道**。有轨电车的轨道需要铺设在城市的道路上，这会占用一定的路面空间，影响其他车辆和行人的通行。因此，D选项也是正确的。 最后，选项E：**舒适度差**。由于有轨电车运行在城市道路上，可能会受到路面状况的影响，导致乘坐体验不如地铁等封闭轨道系统那么平稳舒适。因此，E选项也是正确的。 综上所述，正确答案是**B、C、D、E**。 为了更好地理解这些缺点，我们可以用一个生动的例子来说明。假设你在一个繁忙的城市中心，有一辆有轨电车正在行驶。它需要不断停下来让乘客上下车，而且还要等待红绿灯，速度自然就慢下来了（对应B选项）。同时，你会听到轨道摩擦的声音以及电车刹车的声音，这就是噪声（对应C选项）。由于它占用了一部分城市道路，其他车辆可能会受到影响，交通变得拥堵（对应D选项）。如果你坐在车上，可能会感觉到一些颠簸，因为路面并不是完全平坦的（对应E选项）。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 诱增客流量
B. 转移客流量
C. 分担客流量
D. 交通发生量
A. 正确
B. 错误
A. 挂网喷浆或混凝土
B. 型钢支撑
C. 锚杆喷射混凝土
D. 水泥抹面
E. 草袋覆盖
解析：好的！让我们一起来看看这道多选题。题目是关于放坡基坑施工中常用的护坡措施。 ### 题目解析 #### 题干： 放坡基坑施工中，常用的护坡措施有（ ）。 #### 选项： A. 挂网喷浆或混凝土 B. 型钢支撑 C. 锚杆喷射混凝土 D. 水泥抹面 E. 草袋覆盖 #### 答案：ACD ### 解析过程 1. **挂网喷浆或混凝土 (A)** - 这种方法是在基坑边坡上铺设钢筋网，然后喷上一层混凝土，形成保护层。 - 类比：就像给墙壁穿上一层防护服，防止它受到损害。 2. **型钢支撑 (B)** - 型钢支撑主要用于支撑基坑内部结构，而不是直接用于边坡防护。 - 类比：就像在房间内放一个架子来支撑物品，而不是用来保护墙面。 3. **锚杆喷射混凝土 (C)** - 在基坑边坡上打入锚杆，并喷射混凝土，增加边坡的稳定性。 - 类比：就像用钉子固定一张画，再涂上一层保护漆。 4. **水泥抹面 (D)** - 在边坡表面涂抹一层水泥砂浆，形成一层硬壳，防止水土流失。 - 类比：就像给墙面刷上一层防水涂料，防止雨水侵蚀。 5. **草袋覆盖 (E)** - 草袋主要用于临时性防护，不适合长期使用。 - 类比：就像用雨衣遮住身体，可以暂时防雨，但不能持久。 ### 总结 - **正确答案**：A、C、D - **排除选项**：B 和 E 通过这些生动的例子，希望你能更好地理解和记住这些护坡措施。如果你有任何疑问，随时提问！
