解析：好的！我们来分析一下这道题。 **题干：** 牵引变压器的固定备用方式适用于沿线有公路条件的大运量区段。（） **答案：** A（正确） ### 解析 1. **牵引变压器**： - 牵引变压器是铁路电气化系统中的关键设备之一，主要用于将高压电转换为适合牵引电动机使用的电压。 2. **固定备用方式**： - 固定备用是指在系统中设置备用设备，并且这些设备是固定的，不是移动式的。这样可以在主设备出现故障时迅速切换到备用设备，保证系统的正常运行。 3. **沿线有公路条件的大运量区段**： - 这里提到的是铁路沿线有良好的公路交通条件。这样的条件使得当铁路设备需要维修或更换时，可以通过公路快速运输备用设备或维修工具，从而提高应急响应速度。 - 大运量区段通常意味着该路段的列车密度大、运输任务重，因此对电力供应的可靠性要求很高。 ### 生动的例子想象一下，就像你在家里准备了一个备用电源（比如发电机），以防停电时可以迅速启用。如果家附近有很好的道路条件，那么当你需要搬运发电机或者修理工具时会很方便。同样，在铁路系统中，如果沿线有良好的公路，那么在紧急情况下可以更快地运输备用的牵引变压器，确保铁路运输不会中断太久。综上所述，牵引变压器采用固定备用方式确实适用于沿线有良好公路条件的大运量区段。因此，这道题的答案是正确的。希望这个解释对你有所帮助！

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608、TBM破岩方式主要有()。

A. 　挤压式

B. 　嵌入式

C. 　滚动式

D. 　切削式

E. 　破碎式

解析：好的！我们来一起了解一下这道多选题。 ### 题目背景：题目考察的是盾构机（TBM, Tunnel Boring Machine）的破岩方式。盾构机是一种用于挖掘隧道的强大设备，它在不同的地质条件下有不同的破岩方法。 ### 选项分析： 1. **A: 挤压式** - 这种方式是通过巨大的压力将岩石挤碎。想象一下，就像用一个巨大的压路机碾压一块石头，把它压成碎块。 2. **B: 嵌入式** - 这个选项不常见于TBM的工作原理中。它更可能是指工具的一部分嵌入到岩石中，但这不是TBM的主要工作方式。 3. **C: 滚动式** - TBM通常不会通过“滚动”来破岩，这种说法也不符合实际情况。 4. **D: 切削式** - 这是TBM最常用的方式之一。想象一把大刀片在岩石上切割，将岩石切成小块。TBM前端装有大量刀盘，通过旋转刀盘上的刀具来切削岩石。 5. **E: 破碎式** - 这种方式类似于“粉碎”，但并不是TBM的主要工作方式。更多是通过其他工具或爆破来实现。 ### 正确答案：AD - **A: 挤压式** 和 **D: 切削式** 是主要的破岩方式。 ### 联想与例子： - **切削式** 类似于使用菜刀切菜，刀片不断旋转切割岩石。 - **挤压式** 类似于用手挤压橡皮泥，将岩石挤碎。希望这些解释能帮助你更好地理解这道题目！

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246、关于控制基坑变形的方法,错误的是()

A. 　增加围护结构和支撑的刚度

B. 　减少围护结构的入土深度

C. 　加固基坑内被动区土体

D. 　缩短开挖、支撑时间

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1070、基坑监测点的水平间距应大于20米。()

A. 正确

B. 错误

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754、扣件的技术参数有()。