A、5
B、6
C、7
D、8
答案:B
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:B
A. 斜线
B. 水平线
C. 横坐标
D. 纵坐标
A. 改变了传统的地面信号显示指挥行车的方式
B. 实现了以车载信号为主体信号
C. 用计算机系统实现了速度智能化控制
D. 逐步地向无人驾驶的方向发展
A. 应尽可能靠近大型客流集散点
B. 与城市道路网及公共交通网应紧密结合
C. 各车站间距离应设置一致
D. 尽量避开地质不良地段,尽可能减少对周围环境的干扰
A. 高低(左轨、右轨)
B. 轨向(左轨,右轨)
C. 垂直与水平振动加速度
D. 对角线及斜率
A. 20
B. 50
C. 100
D. 200
A. 车辆计划
B. 营销计划
C. 需求路线
D. 运营时刻表
A. 客流计划
B. 全日行车计划
C. 运输营销计划
D. 车辆运用计划
A. 最大折算系数
B. 高峰发散系数
C. 最小折算系数
D. 平峰发散系数
A. 最大列车间隔+车辆运行时间
B. 最小列车间隔+车辆运行时间
C. 最大列车间隔+车站停留时间
D. 最小列车间隔+车站停留时间
A. 在轨道交通沿线取消所有地面常规公交线路
B. 改变轨道交通站点,尽量做到与地面常规公交车站交汇
C. 在局部客流大的轨道交通线的某一段上,保留一部分公共汽车线分流
D. 减少与轨道交通车站为起点的地面常规公交线路