解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 912、应急是指针对常规的具有破坏力的事件所采取预防、响应和恢复的活动与计划。（） **答案：** B 错误 ### 解析： 1. **定义理解：** - 应急管理主要针对的是**非常规**的突发事件，而不是“常规”的事件。 - 常规事件是指那些日常可以预见和处理的情况，而应急管理则是针对突发且难以预测的重大事件。 2. **举例说明：** - **常规事件：** 比如学校每天的上课铃声，这是每天都有的事情，属于常规管理范畴。 - **非常规事件：** 比如地震、火灾、洪水等自然灾害，或者工厂爆炸、交通事故等突发事件，这些是需要紧急应对的情况。 3. **活动与计划：** - 应急管理确实包括预防（事前准备）、响应（事发时行动）和恢复（事后重建），但这都是针对突发且难以预料的重大事件进行的。综上所述，应急管理针对的是“非常规”事件，因此题干中的描述是不准确的。希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点！

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1137、盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。()

A. 正确

B. 错误

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838、骨料的堆积密度和表观密度是骨料级配的反映,堆积密度越大,则级配越好,空隙率越小。()

A. 正确

B. 错误

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470、现场采用铝热焊对钢轨焊接时,在轨温低于()时不得进行焊接作业。

A. 　-10℃

B. 　-5℃

C. 　0℃

D. 　5℃

解析：好的！让我们一起来解析这道单选题。题目是关于铝热焊在钢轨焊接中的应用。铝热焊是一种在现场快速焊接钢轨的方法，利用铝热反应产生的高温来熔化金属，从而实现焊接。 ### 题干分析题干提到：现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于某个温度时不得进行焊接作业。 ### 选项分析 - **A:** -10℃ - **B:** -5℃ - **C:** 0℃ - **D:** 5℃ ### 解析铝热焊的过程需要高温环境，如果温度过低会影响焊接效果，导致焊接质量下降。因此，焊接的最低温度是一个关键参数。 #### 联想与实例想象一下，如果你在冬天户外用胶水粘东西，温度太低时胶水会变硬，粘性大大降低。同样的道理，铝热焊也需要一定的温度条件来保证焊接的质量。当环境温度过低时，材料的物理性质会发生变化，比如钢轨会变得更脆，焊接材料也会更难流动和结合。根据实际经验和工业标准，铝热焊一般要求环境温度不能低于0℃。这是因为： - **温度低于0℃**：材料会变脆，焊接质量难以保证。 - **温度高于0℃**：焊接效果较好，材料流动性好，容易达到理想的焊接状态。 ### 结论因此，正确答案是 **C: 0℃**。希望这个解析能帮助你更好地理解这个问题！

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341、关于批准的初步设计总概算,下列表述中正确的是()。

A. 　是项目决策的依据

B. 　是铁路项目立项的依据

C. 　是确定建设规模和投资的主要依据

D. 　是铁路工程编制招投标文件、组织招投标工作的依据

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886、我国铁路编组站常用道岔类型为四开道岔。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。题目是关于铁路编组站使用的道岔类型的判断题。题干中提到“我国铁路编组站常用道岔类型为四开道岔”，选项是B：错误。 ### 解析 1. **道岔类型**： - 道岔是铁路线上用于改变列车行驶方向的重要设备。 - 常见的道岔类型包括单开道岔、对称道岔（双开道岔）、三开道岔和四开道岔等。 2. **实际应用**： - 在实际铁路运营中，最常见的是单开道岔和双开道岔。 - 四开道岔虽然存在，但由于其结构复杂且成本较高，在实际应用中并不广泛使用。 ### 联想与例子 - 想象一下一个火车站的场景，你会发现大多数情况下，列车在进站或出站时都是通过简单的转弯或者直行来改变方向，而不是通过复杂的多方向转换。 - 类比生活中的交通路口，最常见的也是十字路口（相当于单开道岔）和T字路口（相当于双开道岔），而很少见到同时有四个方向可以选择的路口。因此，题干中的说法“我国铁路编组站常用道岔类型为四开道岔”是不正确的。 ### 结论答案是B：错误。希望这个解析能帮助你更好地理解这个知识点！

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