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2023年轨道交通公示题库

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290、城市轨道交通是城市公共交通系统中的脊梁,一旦发生故障,造成列车停运,就会影响市民生活,引起城市交通混乱。()是选择供电制式的重要条件之一。

A、　要与客流量相适应

B、　安全可靠

C、　经济实用

D、　快速供电

答案：B

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902、站后折返的折返时间较短,缩短停站时间,节省投资费用。()

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1064、隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土(岩)体加固的最小厚度为水平方向1米,竖直方向为1.5米。()

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1091、当基坑开挖较深,基坑突涌水量大,且有围护结构时,应采用积水明排法。()

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789、250~350公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。

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1136、为减少漏泄电流对周围金属设施的腐蚀,要求轨道与轨下基础有较高的绝缘性能。()

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1326、正线区段采用音频轨道电路。()

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866、当车辆发生故障或发生灾害短时间不能排除又不能拉走时,不可采用车对车救援。()

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985、铁路工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投标和配合制度。()

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1155、制动方法包括摩擦制动、电气制动和电磁制动。()

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710、无砟轨道的优点包括()。

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单选题

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2023年轨道交通公示题库

290、城市轨道交通是城市公共交通系统中的脊梁,一旦发生故障,造成列车停运,就会影响市民生活,引起城市交通混乱。()是选择供电制式的重要条件之一。

A、　要与客流量相适应

B、　安全可靠

C、　经济实用

D、　快速供电

答案：B

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902、站后折返的折返时间较短,缩短停站时间,节省投资费用。()

A. 正确

B. 错误

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1064、隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土(岩)体加固的最小厚度为水平方向1米,竖直方向为1.5米。()

A. 正确

B. 错误

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1091、当基坑开挖较深,基坑突涌水量大,且有围护结构时,应采用积水明排法。()

A. 正确

B. 错误

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789、250~350公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。

A. 　CTCS-1

B. 　CTCS-2

C. 　CTCS-3

D. 　CTCS-4

E. 　CTCS-5

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1136、为减少漏泄电流对周围金属设施的腐蚀,要求轨道与轨下基础有较高的绝缘性能。()

A. 正确

B. 错误

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1326、正线区段采用音频轨道电路。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

866、当车辆发生故障或发生灾害短时间不能排除又不能拉走时,不可采用车对车救援。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

985、铁路工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,严格执行工程建设项目招投标和配合制度。()

A. 正确

B. 错误

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1155、制动方法包括摩擦制动、电气制动和电磁制动。()

A. 正确

B. 错误

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710、无砟轨道的优点包括()。

A. 　少维修

B. 　稳定性好

C. 　平顺性好

D. 　轨道弹性均匀

E. 　弹性好

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