640、铁路噪声包括()。
A. 牵引电机和动力设备噪声
B. 轮轨相互作用和轨道结构振动噪声
C. 车体的空气动力噪声
D. 结构的二次噪声
E. 受电弓噪声
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b20-97b3-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
867、城市轨道交通应当在地下车站与隧道周边外侧500米内设置控制保护区。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8861-3b9a-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
1279、轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对行车安全和平稳舒适度有重大影响,是线路直接限速的主要因素。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88e9-9d51-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
536、以下哪些情况需要进行超前地质预测预报()。
A. 深埋长大隧道
B. 岩性单一的短隧道
C. 覆盖层太厚,植被良好,不宜进行地质调查和勘探的隧道
D. 可能因开挖造成生态环境破坏的隧道
E. 水下隧道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2aee-af93-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
973、有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3500mm。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8884-1089-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
1073、基坑工程风险涉及建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位和监测单位等各方。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a5-45bb-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
1061、采用泥水平衡盾构施工时,应设置电机车电瓶充电间等设施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a1-68b3-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
247、关于地铁基坑内支撑结构选型原则,错误的是()
A. 宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
B. 应与地下主体结构形式、施工顺序协调
C. 应利于基坑土方开挖和运输
D. 应主要考虑外支撑结构作为施工平台
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf28-79db-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
1051、掘进过程中换刀与地质条件、地层稳定性无关。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-889e-2aad-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
98、设计规范、施工规范和验标三者的关系是()。
A. 验标服从于设计规范,施工规范服从于设计规范
B. 验标服从于施工规范,施工规范服从于设计规范
C. 施工规范服从于设计规范,设计规范服从于验标
D. 验标服从于设计规范,施工规范服从于验标
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cee8-891f-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
