A、 安全性高
B、 灵活性好
C、 可操作性强
D、 机械化程度高
答案：D
A、 安全性高
B、 灵活性好
C、 可操作性强
D、 机械化程度高
答案：D
A. 支护闭合较晚
B. 施工速度较慢
C. 作业空间不足
D. 上下部作业互相干扰
A. 1000m以上
B. 2000m以上
C. 3000m以上
D. 4000m以上
A. 1.5倍
B. 2倍
C. 2.5倍
D. 3倍
A. 出碴机构
B. 刀盘头部
C. 推进机构
D. 导向机构
A. 超挖量少
B. 节约人工劳动
C. 作业环境安全
D. 设备购置及使用成本小
A. 消耗大量劳动力
B. 拼装时需要临时支护
C. 接缝少
D. 防水较困难
A. 一次成型
B. 内表面粗糙
C. 衬砌背后有空隙
D. 仍需注浆
A. 盾构在地层中沿着设计轴线推进
B. 盾构在推进的同时不断出土(泥)和安装衬砌管片
C. 及时向衬砌背后的空隙注浆
D. 不可以穿越竖井再向前推进
A. 少扰动
B. 晚喷锚
C. 紧封闭
D. 勤测量
A. 克服了隧道内施工场地小、钢筋绑扎困难等施工难题
B. 能提高施工的工效,但同时也增加了工程成本
C. 降低了浮置板轨道洞内作业的施工难度
D. 减轻了现场施工人员的劳动强度
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目要求我们找出关于“钢筋笼轨排法”描述错误的一项。首先，我们来理解一下什么是“钢筋笼轨排法”。这是一种用于浮置板轨道施工的方法，它将钢筋预先绑扎成一个整体（即钢筋笼），然后与轨排一起安装在浮置板上。 接下来，我们逐一分析每个选项： - **A选项**：“克服了隧道内施工场地小、钢筋绑扎困难等施工难题。” 这个选项是正确的。使用钢筋笼可以预先在场外绑扎好，再运到隧道内进行安装，这样就解决了隧道内空间狭小的问题。 - **B选项**：“能提高施工的工效,但同时也增加了工程成本。” 这个选项是错误的。钢筋笼轨排法确实能提高施工效率，但它主要是通过优化施工流程来实现的，并不会显著增加成本。实际上，这种方法还可以减少现场绑扎钢筋所需的人力，从而节约成本。 - **C选项**：“降低了浮置板轨道洞内作业的施工难度。” 这个选项也是正确的。因为钢筋笼是在场外绑扎好的，所以可以大大简化洞内的施工过程。 - **D选项**：“减轻了现场施工人员的劳动强度。” 这个选项同样是正确的。由于钢筋笼可以在场外完成大部分工作，现场施工人员的工作量会减少。 综上所述，答案是B选项：能提高施工的工效,但同时也增加了工程成本。实际上，这种方法并不会显著增加成本。 希望这个解释对你有所帮助！
