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2023年轨道交通公示题库
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2023年轨道交通公示题库
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单选题
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477、能实现不平行股道的交叉功能的道岔是()。

A、 普通单开道岔

B、 单开对称道岔

C、 三开道岔

D、 交分道岔

答案:D

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2023年轨道交通公示题库
478、护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8a-e6ea-c0de-df9bd8272d00.html
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479、应用最广泛的道岔类型为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8b-468a-c0de-df9bd8272d00.html
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480、钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8b-b13f-c0de-df9bd8272d00.html
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481、由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8c-160c-c0de-df9bd8272d00.html
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482、存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8c-7a48-c0de-df9bd8272d00.html
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483、钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8c-e1c0-c0de-df9bd8272d00.html
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484、无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长()的铁路线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8d-49bd-c0de-df9bd8272d00.html
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485、1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8d-b285-c0de-df9bd8272d00.html
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486、下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8e-1c53-c0de-df9bd8272d00.html
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487、下列选项中,不属于轨道作用的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8e-86db-c0de-df9bd8272d00.html
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题目内容
(
单选题
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2023年轨道交通公示题库

477、能实现不平行股道的交叉功能的道岔是()。

A、 普通单开道岔

B、 单开对称道岔

C、 三开道岔

D、 交分道岔

答案:D

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相关题目
478、护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。

A.  直线型

B.  折线型

C.  圆曲线型

D.  缓和曲线型

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8a-e6ea-c0de-df9bd8272d00.html
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479、应用最广泛的道岔类型为()。

A.  普通单开道岔

B.  单开对称道岔

C.  三开道岔

D.  交叉渡线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8b-468a-c0de-df9bd8272d00.html
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480、钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。

A.  基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩

B.  基本轨和尖轨都固定不动

C.  尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩

D.  基本轨和尖轨都外侧伸缩

解析:好的,让我们一起来理解这道题。 首先,我们来了解一下钢轨伸缩接头的作用。在铁路系统中,钢轨会随着温度的变化而热胀冷缩。如果没有适当的措施,这种变化会导致钢轨变形甚至断裂,影响行车安全。因此,工程师们设计了伸缩接头,它可以让钢轨在温度变化时自由伸缩,从而避免这些问题。 接下来,我们来看选项: A. 基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩。 B. 基本轨和尖轨都固定不动。 C. 尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩。 D. 基本轨和尖轨都外侧伸缩。 我们可以通过排除法来选择正确答案: 1. 选项 B 和 D 显然不对,因为如果基本轨和尖轨都不动或者都动,那就无法实现伸缩功能。 2. 选项 A 和 C 中,一个固定不动,另一个伸缩。我们需要判断哪个部分更合适固定不动。 考虑到实际应用中,基本轨是主要承载列车重量的部分,需要保持稳定。而尖轨主要用于引导列车转向,通常不会承受太大的载荷。因此,基本轨更适合作为固定部分,而尖轨可以进行伸缩。 所以,正确答案是 **C:尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩**。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题!

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481、由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是()。

A.  焊接接头裂纹

B.  轨头剥离

C.  钢轨磨耗

D.  轨头核伤

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8c-160c-c0de-df9bd8272d00.html
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482、存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。

A.  垂直磨耗

B.  侧面磨耗

C.  波浪形磨耗

D.  波纹形磨耗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8c-7a48-c0de-df9bd8272d00.html
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483、钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨()。

A.  具有最佳抗压性能

B.  具有最佳抗弯性能

C.  具有最佳抗剪性能

D.  具有最大刚度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8c-e1c0-c0de-df9bd8272d00.html
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484、无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长()的铁路线路。

A.  100m~200m

B.  200m~500m

C.  500m~700m

D.  1000m~2000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf8d-49bd-c0de-df9bd8272d00.html
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485、1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是()。

A.  英国

B.  法国

C.  美国

D.  德国

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486、下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是()。

A.  采用刚性扣件

B.  采用重型化钢轨

C.  铺设混凝土轨枕

D.  采用无砟轨道

解析:好的,让我们一起来看看这道题。题目问的是“下列选项中,不属于提高轨道结构整体强度的措施是?”正确答案是A:采用刚性扣件。 ### 解析 首先,我们需要明确什么是“轨道结构的整体强度”。轨道结构的整体强度是指整个铁路轨道系统的稳定性和耐久性。 - **B 采用重型化钢轨**:重型化钢轨意味着使用更厚、更重的钢轨,这样可以显著提高轨道的承载能力和稳定性。因此,这是一个提高轨道结构整体强度的有效措施。 - **C 铺设混凝土轨枕**:传统上使用木枕,但混凝土轨枕比木枕更加坚固耐用,不易腐烂,能更好地支撑轨道。所以,这也是一个提高轨道结构整体强度的有效措施。 - **D 采用无砟轨道**:无砟轨道是一种现代轨道技术,它使用混凝土板替代传统的碎石道床。这种技术大大减少了轨道维护的工作量,并提高了轨道的稳定性。因此,这也是一个有效的措施。 - **A 采用刚性扣件**:扣件是用来固定钢轨与轨枕的部件。刚性扣件虽然能使钢轨更牢固地固定在轨枕上,但它会增加钢轨受到的应力,反而可能降低轨道的整体强度。因此,这不是一个提高轨道结构整体强度的有效措施。 ### 生动例子 想象一下,如果你在建一座桥: - 使用更粗更结实的钢筋(类似重型化钢轨)会使桥梁更稳固。 - 使用更坚固的桥墩(类似混凝土轨枕)也能提高桥梁的整体强度。 - 如果桥梁下方不用沙子填充,而是用坚硬的水泥(类似无砟轨道),也会让桥梁更稳固。 - 但是,如果把钢筋绑得太紧,可能会导致钢筋更容易断裂(类似于刚性扣件带来的问题)。 希望这些解析和例子能帮助你更好地理解这道题!

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487、下列选项中,不属于轨道作用的是()。

A.  引导机车车辆平稳安全运行

B.  直接承受由车轮传来的荷载

C.  减少机车车辆运行阻力

D.  把荷载传布给路基或桥隧建筑物

解析:好的,让我们一起来看看这道题。首先,我们要明确轨道的主要作用有哪些。 ### 轨道的主要作用 1. **引导机车车辆平稳安全地运行**(A选项) - 就像马路上的车道线,轨道确保火车按照正确的路线行驶,避免偏离轨道导致事故。 2. **直接承受由车轮传来的荷载**(B选项) - 当火车经过时,它的重量全部压在车轮上,再通过车轮传递到轨道上,就像你在踩一个跷跷板一样,你的重量通过脚传递到跷跷板上。 3. **把荷载传布给路基或桥隧建筑物**(D选项) - 轨道不仅承受压力,还会将这些压力分散到下方的路基或者桥梁等结构上,就像你把书放在桌子上,桌子会把书的重量分散到地面一样。 ### 为什么不选C选项? - **减少机车车辆运行阻力**(C选项) - 这个选项其实并不是轨道的主要功能。虽然平滑的轨道可以减少一些摩擦力,但轨道的主要作用是支撑和引导车辆,并不是专门为了减少阻力设计的。比如,轮胎的设计是为了减少滚动阻力,而轨道更多是起到支撑和引导的作用。 希望这个解释能帮助你更好地理解这道题。如果有任何疑问,欢迎随时提问!

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