解析：好的，让我们一起来了解一下独轨铁路的分类。 ### 题目解析 #### 题干：736、独轨铁路按照其结构可分为（）两种。 - A: 侧式 - B: 跨座式 - C: 悬挂式 - D: 横式 - E: 纵式 #### 正确答案：B 和 C ### 解析与联想 1. **跨座式独轨铁路** - **概念**：列车直接行驶在轨道梁上。 - **形象比喻**：就像一个人骑在一根木头上行走。 - **特点**： - 安全性高：列车直接“骑”在轨道梁上，不易脱轨。 - 结构稳固：轨道梁支撑整个系统，减少振动。 - **实际应用**：如重庆的轻轨系统中的一部分。 2. **悬挂式独轨铁路** - **概念**：列车悬挂在轨道梁下方运行。 - **形象比喻**：就像一个吊篮挂在绳子下面。 - **特点**： - 空间利用率高：轨道梁上方可以通行其他车辆或行人。 - 观赏性强：适合城市观光线路。 - **实际应用**：如德国的伍珀塔尔悬挂式铁路。 ### 排除选项 - **A: 侧式**：通常指站台的布局方式，不是独轨铁路的分类方式。 - **D: 横式**：没有这种分类方式。 - **E: 纵式**：也没有这种分类方式。通过这些生动的例子，相信你能更好地理解和记住独轨铁路的分类方式。希望对你有帮助！

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672、属于按信号指挥运行的路权专用方式类型的轨道交通系统包括()等。

A. 　自动导向交通系统

B. 　城际高速轨道

C. 　低技术标准的轻轨

D. 　地下铁道

E. 　市郊铁路

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437、列车连挂运行的速度一般不应大于()

A. 　4km/h

B. 　5km/h

C. 　6km/h

D. 　7km/h

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587、当地层条件差.断面特大时,一般设计成多跨结构,跨与跨之间有梁.柱连接,可采用()等施工。

A. 　中洞法

B. 　CRD法

C. 　柱洞法

D. 　双侧壁导坑法

E. 　侧洞法

解析：好的，让我们一起来解析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景题干提到的是在“地层条件差、断面特大”的情况下，如何进行施工。这种情况下，通常会采用一些特殊的施工方法来确保安全和质量。 ### 选项解析 - **A: 中洞法** - **定义**：中洞法是先在隧道的中间位置开挖一个较小的洞（称为中洞），然后以此为基础向两侧扩展。 - **应用场景**：适用于断面较大且地质条件较差的情况。 - **例子**：想象一下你在做一个巨大的蛋糕，首先在蛋糕中间挖一个小洞，然后逐渐扩大这个洞直至整个蛋糕被挖空。 - **B: CRD法** - **定义**：CRD法是一种分部开挖的方法，将整个隧道分成多个小部分依次开挖。 - **应用场景**：适用于地质条件较好且断面不是特别大的情况。 - **例子**：就像你在做一道复杂的数学题，先解决最简单的一部分，然后再逐步解决其他部分。 - **注意**：本题不选CRD法，因为它更适合地质条件较好的情况。 - **C: 柱洞法** - **定义**：柱洞法是在隧道内部先开挖若干个竖直的小洞（称为柱洞），然后以此为基础进行横向扩展。 - **应用场景**：适用于断面较大且地质条件较差的情况。 - **例子**：想象你在建造一座大楼，先在大楼内部挖出几个竖直的小洞，然后逐步扩展形成整个大楼的空间。 - **注意**：本题不选柱洞法，因为题干中提到“跨与跨之间有梁、柱连接”，柱洞法更多用于竖直方向的开挖。 - **D: 双侧壁导坑法** - **定义**：双侧壁导坑法是在隧道两侧各开挖一个导坑，然后从这些导坑向中间扩展。 - **应用场景**：适用于断面较大且地质条件较差的情况。 - **例子**：就像你在挖一个巨大的游泳池，先在两边挖两个小沟，然后逐步向中间扩展，最终形成一个完整的游泳池。 - **E: 侧洞法** - **定义**：侧洞法是在隧道两侧先开挖一些较小的洞，然后以此为基础向中间扩展。 - **应用场景**：适用于断面较大且地质条件较差的情况。 - **例子**：想象你在建造一个大型的地下停车场，先在两侧挖出一些小洞，然后逐步扩展形成整个停车场的空间。 ### 答案解析根据题干中的描述“地层条件差、断面特大”，以及“跨与跨之间有梁、柱连接”，可以得出： - **中洞法**（A）适用于这种条件。 - **双侧壁导坑法**（D）也适用于这种条件。 - **侧洞法**（E）同样适用于这种条件。因此，正确答案为：**ADE**。希望这些解释和例子能帮助你更好地理解和记忆这些施工方法！

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883、市郊铁路位于城市范围内,通常其所有权属于当地政府,主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题目：** 市郊铁路位于城市范围内，通常其所有权属于当地政府，主要服务于城市郊区与中心城区间的乘客。（） **答案：B（错误）** **解析：** 1. **市郊铁路的位置**： - 市郊铁路确实主要位于城市范围内的郊区，连接郊区和中心城区。 2. **所有权归属**： - 这一点是关键。市郊铁路的所有权并不一定属于当地政府，而是可以有多种所有制形式。例如，在很多国家和地区，市郊铁路可能由国家铁路公司运营，或者由私营企业运营，甚至可能有公私合营的情况。 3. **服务对象**： - 市郊铁路的主要服务对象确实是城市郊区与中心城区之间的乘客，这一点是正确的。 **举例说明**： - 在中国，很多城市的市郊铁路是由国家铁路集团有限公司（国铁集团）负责建设和运营的，而不是地方政府。比如北京的S2线、上海的金山铁路等。 - 在其他国家，如英国，很多市郊铁路也是由国家铁路公司或私营铁路公司运营的。因此，市郊铁路的所有权不一定属于当地政府，所以这个判断题的答案是错误的（B）。希望这个解释对你有所帮助！

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1276、所谓防三折,就是防止轨尖、夹板、辙叉折断。()

A. 正确

B. 错误

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1296、高速铁路工程施工质量验收标准是对实体质量和系统功能的最低要求,但不是全部条文都具有强制性。()

A. 正确

B. 错误

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552、铁路危险货物,是指具有()等危险特性,在铁路运输过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

A. 　爆炸、易燃

B. 　毒害