A、 铁路桥梁、隧道的两端
B、 铁路信号、通信光(电)缆的埋设、铺设地点
C、 电气化铁路接触网附近
D、 自动闭塞供电线路附近
E、 电力贯通线路附近
答案：ABCDE
解析：好的，让我们一起来看看这道题。这是一道关于铁路运输安全警示标志设置地点的多选题。为了更好地理解这个问题，我们可以从铁路运输的特点入手，并结合一些生动的例子来说明。 ### 1. 铁路运输的特点 铁路运输是一种高效、快速的交通方式，但同时也存在一定的安全隐患。为了确保人员和货物的安全，需要在关键位置设置警示标志，提醒人们注意安全。 ### 2. 警示标志的重要性 警示标志的作用是提醒人们注意潜在的危险，避免发生事故。例如，在高速公路旁设置限速标志，是为了防止超速行驶引发交通事故。 ### 3. 各选项分析 - **A. 铁路桥梁、隧道的两端** - 桥梁和隧道是铁路的重要组成部分，容易出现突发状况（如结构损坏）。因此，在桥梁和隧道的两端设置警示标志可以提醒过往车辆和行人注意安全。 - **B. 铁路信号、通信光(电)缆的埋设、铺设地点** - 信号和通信电缆是铁路正常运行的关键设施。如果这些电缆受到破坏，可能会导致列车失控。因此，在这些地点设置警示标志可以提醒施工人员注意保护。 - **C. 电气化铁路接触网附近** - 接触网带电，存在触电风险。设置警示标志可以提醒工作人员和行人远离接触网，避免触电事故。 - **D. 自动闭塞供电线路附近** - 自动闭塞系统用于控制列车的运行速度和间距。供电线路是其重要组成部分，需要特别保护。设置警示标志可以防止意外破坏。 - **E. 电力贯通线路附近** - 电力贯通线路为铁路提供电力支持。同样需要设置警示标志以保护线路安全。 ### 4. 结论 综上所述，以上五个地点都需要设置警示标志，以保障铁路运输的安全。因此，正确答案是：**A、B、C、D、E**。 希望这个解释对你有所帮助！如果有任何疑问，欢迎继续提问。
A、 铁路桥梁、隧道的两端
B、 铁路信号、通信光(电)缆的埋设、铺设地点
C、 电气化铁路接触网附近
D、 自动闭塞供电线路附近
E、 电力贯通线路附近
答案：ABCDE
解析：好的，让我们一起来看看这道题。这是一道关于铁路运输安全警示标志设置地点的多选题。为了更好地理解这个问题，我们可以从铁路运输的特点入手，并结合一些生动的例子来说明。 ### 1. 铁路运输的特点 铁路运输是一种高效、快速的交通方式，但同时也存在一定的安全隐患。为了确保人员和货物的安全，需要在关键位置设置警示标志，提醒人们注意安全。 ### 2. 警示标志的重要性 警示标志的作用是提醒人们注意潜在的危险，避免发生事故。例如，在高速公路旁设置限速标志，是为了防止超速行驶引发交通事故。 ### 3. 各选项分析 - **A. 铁路桥梁、隧道的两端** - 桥梁和隧道是铁路的重要组成部分，容易出现突发状况（如结构损坏）。因此，在桥梁和隧道的两端设置警示标志可以提醒过往车辆和行人注意安全。 - **B. 铁路信号、通信光(电)缆的埋设、铺设地点** - 信号和通信电缆是铁路正常运行的关键设施。如果这些电缆受到破坏，可能会导致列车失控。因此，在这些地点设置警示标志可以提醒施工人员注意保护。 - **C. 电气化铁路接触网附近** - 接触网带电，存在触电风险。设置警示标志可以提醒工作人员和行人远离接触网，避免触电事故。 - **D. 自动闭塞供电线路附近** - 自动闭塞系统用于控制列车的运行速度和间距。供电线路是其重要组成部分，需要特别保护。设置警示标志可以防止意外破坏。 - **E. 电力贯通线路附近** - 电力贯通线路为铁路提供电力支持。同样需要设置警示标志以保护线路安全。 ### 4. 结论 综上所述，以上五个地点都需要设置警示标志，以保障铁路运输的安全。因此，正确答案是：**A、B、C、D、E**。 希望这个解释对你有所帮助！如果有任何疑问，欢迎继续提问。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 运行图的约束
B. 检修的约束
C. 交路的约束
D. 动车组数量的约束
E. 运量的约束
解析：好的，让我们一起来分析这道题，并用一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景 题目要求我们选择哪些选项是“周转图编制”的约束条件。周转图是指在铁路运营中，对列车运行和车辆调配进行计划的一种图表。下面我们来看每个选项。 ### 选项解析 #### A: 运行图的约束 - **解释**：运行图是指列车的实际运行时刻表，包括出发时间、到达时间等。如果运行图已经确定，那么周转图必须符合这些时间安排。 - **例子**：假设一列火车每天早上6点从A站出发，晚上8点回到A站。周转图就需要确保这趟列车按照这个时间表运行。 #### B: 检修的约束 - **解释**：列车需要定期进行检修以确保安全运行。检修的时间和地点都是固定的，周转图必须考虑到这些检修时间。 - **例子**：假设某列车每周五下午2点到5点需要在B站进行检修。周转图就需要安排在这段时间内该列车不能运行。 #### C: 交路的约束 - **解释**：交路指的是列车运行的路线和区间。不同的列车有不同的交路，周转图需要确保每辆列车的交路不冲突。 - **例子**：假设某列车负责从A站到C站，另一列车负责从B站到D站。周转图就需要保证这两条路线不会在同一时间段内冲突。 #### D: 动车组数量的约束 - **解释**：动车组的数量是有限的，周转图需要根据实际可用的动车组数量来安排运行计划。 - **例子**：假设车站只有10列动车组，周转图就必须确保不会超过这个数量。 #### E: 运量的约束 - **解释**：运量是指列车的运输能力，比如乘客数量或货物重量。周转图需要考虑列车的运载能力，但这个选项不是直接的约束条件。 - **例子**：虽然要考虑运量，但这更多是一个优化问题而不是硬性约束。 ### 总结 综上所述，**A、B、C、D** 都是周转图编制时需要考虑的约束条件，而 **E** 更多是一个优化目标而非硬性约束。 所以正确答案是：**A、B、C、D**。
A. 少扰动
B. 晚喷锚
C. 紧封闭
D. 勤测量
A. 2根短轨
B. 4根短轨
C. 6根短轨
D. 2~4根短轨
A. 正确
B. 错误
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45
A. 应封闭或派人看守
B. 围栏安装牢固
C. 禁止所有人员通行
D. 设防护栏杆
A. 建设单位
B. 设计单位
C. 质量监督站
D. 管理单位
