935、TBM不受地质条件、开挖直径、开挖机构等的约束。()
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1142、国家实行生产安全事故责任追究制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故单位负责人的法律责任。()
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262、轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和()组成。
A. 灭火系统
B. FAS系统
C. 机电设备系统
D. 大系统
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938、双侧壁导坑法开挖导坑时,尽量减少对围岩的扰动,导坑断面近似椭园,周边轮廓圆顺,避免应力集中。()
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153、()是指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。
A. 运行时间
B. 平均运行时间
C. 运行总时间
D. 列车周转时间
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92、交接检验是指由()的承接方与完成方共同检查并对可否继续施工做出确认的活动。
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302、列车在正线停放时,司机动车前必须与()联系,得到允许后方可动车。
A. 站长
B. 经理
C. 行车调度员
D. 乘务督导员
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423、()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。
A. 正线
B. 站内线路
C. 区间线路
D. 辅助线
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1167、当发生地震、火灾或者其他突发事件时,轨道交通运营单位和工作人员应当立即报警和疏散人员,并采取相应的紧急救援措施。()
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354、()的优点是把项目的投资分为公益性与盈利性两部分。
A. 前补偿模式
B. 后补偿模式
C. BOT融资模式
D. TOT融资模式
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