597、关于盾构法隧道现场设施布置的说法,正确的有()。

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解析：好的，让我们一起来看看这道多选题。题干提到的是随着科学技术的发展，轨道交通运营控制设备的发展方向。 首先，我们要明确轨道交通运营控制设备是指用于管理和控制列车运行的各种设备，比如信号系统、调度系统等。这些设备的目的是确保列车安全、高效地运行。 接下来我们来看每个选项： A. **自动化**：随着技术的进步，越来越多的设备实现了自动化操作。例如，自动售票机、自动驾驶系统等。这样可以减少人为错误，提高效率。 B. **远程化**：现代通信技术的发展使得远程监控和操作成为可能。比如，可以在中央控制室远程监控各个站点的情况，并进行实时调度。这大大提高了管理效率。 C. **计算机化**：计算机技术的应用使得数据处理更加迅速准确。例如，通过计算机系统来处理大量的运行数据，优化列车的运行计划。 D. **智能化**：虽然智能化是一个发展趋势，但相对于其他选项来说，它的实现程度可能还不那么广泛。智能化更多体现在高级算法和人工智能的应用上，比如智能调度系统。 E. **信息化**：信息化确实是一个重要趋势，但在这个题目的背景下，它更多是作为一种手段而不是最终目标。信息化主要体现在信息的收集、处理和传递上。 综上所述，正确答案是 A（自动化）、B（远程化）和 C（计算机化）。这三个选项最能体现当前轨道交通运营控制设备的发展方向。 为了更好地理解这些概念，我们可以举个例子： - **自动化**：想象一下，一个车站的自动售票机，乘客可以自助购票，减少了排队时间。 - **远程化**：在控制中心，工作人员可以通过远程监控系统实时查看各个车站的情况，并进行远程调度。 - **计算机化**：调度员使用计算机系统来处理列车的运行数据，优化列车时刻表，确保列车准时到达。 希望这些解释对你有所帮助！

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解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目是判断题，题干内容是：“一般地，轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度发布。” **答案是A：正确。** ### 解析 1. **行车调度的角色**：在轨道交通系统中，行车调度是一个非常关键的角色，他们的主要职责是确保列车按照既定的时间表安全、高效地运行。他们需要对整个线路的情况有全面的了解，并且能够根据实时情况做出及时调整。 2. **统一指挥的重要性**：如果有多个人同时发出指令，可能会导致混乱甚至事故。因此，为了保证行车的安全与秩序，轨道交通企业通常会规定所有关于列车运行的指令必须由行车调度来统一发布。 3. **举例说明**： - 想象一下，在一个繁忙的火车站，如果有多个指挥人员同时向司机发出不同的信号，那么司机将无法准确判断该听从谁的指令，从而可能导致列车延误或发生危险。 - 相反，如果所有指令都来自行车调度，司机只需关注行车调度的命令，这样可以大大提高操作的准确性和安全性。 通过以上分析可以看出，题目的说法是有道理的，因此答案是正确的。希望这个解释对你有所帮助！

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解析：好的！让我们一起来探讨这道关于无缝线路轨道失稳因素的多选题。无缝线路是一种没有传统接头的铁路轨道系统，它在长距离上连续铺设钢轨，以减少列车行驶中的颠簸和提高安全性。然而，这种设计也会遇到一些挑战，特别是轨道失稳的问题。 ### 题目分析 题目问的是：**“诱发无缝线路轨道失稳的因素有哪些？”** #### 选项分析： - **A: 道床横向阻力** - 道床横向阻力是指轨道两侧对轨道横向位移的抵抗能力。虽然它有助于保持轨道的稳定性，但它不是直接导致轨道失稳的因素。 - **B: 道床纵向阻力** - 道床纵向阻力是指轨道沿长度方向的抵抗能力。同样地，它是维持轨道稳定的重要因素，而不是导致失稳的原因。 - **C: 轨道框架刚度** - 轨道框架刚度是指轨道整体结构的强度和稳定性。它也有助于防止轨道失稳，而不是诱发失稳的因素。 - **D: 温度压力** - 温度变化会导致钢轨热胀冷缩。在夏季高温时，钢轨会膨胀；在冬季低温时，钢轨会收缩。这种温度引起的变形如果超过了轨道系统的承受范围，就会导致轨道失稳。 - **E: 道初始不平顺** - 初始不平顺是指轨道在铺设时存在的微小不平整或缺陷。这些不平整会在列车运行过程中逐渐积累，最终可能导致轨道失稳。 ### 正确答案 根据以上分析，正确答案是 **D: 温度压力** 和 **E: 道初始不平顺**。 ### 生动例子 想象一下，在炎热的夏天，一条长长的钢轨在阳光下暴晒，由于热胀冷缩的作用，钢轨可能会发生弯曲。如果没有足够的应对措施（如适当的伸缩缝），轨道就可能因为过大的应力而失稳。 再比如，假设你在铺设轨道时，某段轨道稍微有些不平，虽然起初看起来影响不大，但随着列车不断经过，这种不平会逐渐加剧，最终导致轨道失稳。 希望这些解释和例子能帮助你更好地理解这道题目的知识点！

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解析：好的，让我们一起来了解一下轨道结构的基本组成部分。想象一下，就像我们走路需要一条平坦的路一样，火车也需要一条稳固的道路来行驶。 ### 轨道结构的五个主要部分 1. **钢轨（A）** - 就像你在公园里看到的滑梯两边的扶手，钢轨是火车轮子的“扶手”，确保列车可以平稳地行驶在轨道上。 2. **轨枕（B）** - 想象一下你睡觉时用的枕头，轨枕就是钢轨下的“枕头”，用来支撑钢轨，并将压力均匀分散到道床上。 3. **道床（C）** - 道床就像是轨枕下面的一层“床垫”，通常由碎石或混凝土制成，提供稳定的支撑并排水。 4. **防爬器（D）** - 你见过爬山时防止打滑的防滑钉吗？防爬器的作用类似，它防止列车运行时轨枕和钢轨横向移动，保持轨道稳定。 5. **连接零件和道岔（E）** - 连接零件像是把乐高积木拼在一起的小部件，确保钢轨连接紧密；而道岔则像是道路的十字路口，可以让列车改变行驶方向。 ### 总结 轨道结构的这些组成部分相互配合，共同构成了一个稳固且高效的铁路系统。希望这个解释能帮助你更好地理解和记住这些知识点！ 如果你有任何疑问或者需要进一步解释，请随时告诉我！

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解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题干说的是：现场应急救援机构根据事故应急救援工作的实际需要，可以**免费**借用有关单位和个人的设施、设备和其他物资。 答案是B：错误。 ### 解析 1. **关键词：“免费”** - 在实际的应急救援中，确实可以借用相关资源，但通常不会是“免费”的。 - 这里的“免费”意味着不需要支付任何费用，这是不现实的。借用物资、设备等通常会有一个补偿机制，或者至少会签订某种协议来保障提供方的利益。 2. **实际情况** - 应急救援机构在紧急情况下确实有权借用物资，但这通常是基于事后补偿的原则。 - 比如，在地震或火灾等灾害发生时，救援队可能会借用附近居民的工具或其他设备，但事后会进行赔偿或归还。 ### 生动的例子 假设你家附近发生了火灾，消防队员需要用水泵灭火。他们可能会临时借用你家的水泵，但事后他们会归还，并且会检查是否损坏，如有损坏还会给予赔偿。所以，不是完全“免费”。 因此，答案是B：错误。 希望这个解释对你有帮助！

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