619、轻轨具有以下特点()。

解析：好的！让我们一起来看看这道关于轻轨系统的多选题。轻轨作为一种现代化的公共交通工具，确实有很多优点。下面我会用一些简单的例子来解释每个选项： 1. **A: 节省土地** - 想象一下，在一个繁忙的城市中，如果每条道路都挤满了汽车，不仅交通拥堵，还需要大量的空间来修建更多的道路。而轻轨可以建在高架桥上或者地下，这样就不需要占用太多地面空间，从而节省了宝贵的土地资源。 2. **B: 减少噪音** - 我们都知道，汽车发动机会发出很大的声音，特别是在早晚高峰期，各种喇叭声此起彼伏。相比之下，轻轨运行时噪音较小，因为它是靠电力驱动而不是燃油发动机，所以能显著降低噪音污染，给城市带来更宁静的生活环境。 3. **C: 减少干扰** - 试想一下，当你在马路上开车时，突然遇到前方修路或者事故现场，需要绕行，这就造成了很多不便。但轻轨通常是独立于普通道路之外运行的，因此不会受到这些因素的影响，乘客出行更加顺畅，减少了各种外部干扰。 4. **D: 节约能源** - 现代社会非常重视节能减排。轻轨主要依靠电力驱动，相比传统燃油车辆来说，效率更高，消耗的能源更少。比如，一辆满载乘客的轻轨列车所消耗的能量远远低于同样数量的人各自开小轿车所需的能量总和。 5. **E: 减少污染** - 最后，我们来看看环境保护方面的好处。大量汽车排放尾气会导致空气污染，而轻轨几乎没有尾气排放，对改善城市空气质量有很大帮助。此外，它还能减少温室气体排放，为应对全球气候变化作出贡献。 综上所述，轻轨具有节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源以及减少污染等多重优势（ABCDE）。希望这些例子能帮助你更好地理解这道题目的知识点。

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解析：好的，让我们一起来分析这道多选题，了解磁悬浮铁路的缺点。 ### 题目：磁悬浮铁路的缺点包括（）。 #### A: 不能变轨，线路使用效率较低 **解释：** - 磁悬浮列车是利用电磁力使列车悬浮在轨道上运行，因此它只能在特定设计的轨道上行驶。 - 相比传统铁路，磁悬浮铁路难以实现灵活的变轨，导致线路使用效率较低。 - 比如，传统火车可以轻松地从一个线路转到另一个线路，而磁悬浮列车则需要专门的设施才能实现变轨。 #### B: 断电时容易发生严重的安全事故 **解释：** - 磁悬浮列车依靠电力驱动，一旦出现断电情况，列车会失去悬浮能力。 - 如果突然断电，列车可能会突然下降，甚至撞击轨道，造成严重的安全隐患。 - 类似于电梯突然停电，乘客会被困在里面，同样存在安全隐患。 #### C: 断电后磁悬浮的安全保障措施没有完全解决 **解释：** - 磁悬浮列车在断电后的安全保障措施仍在研究和完善中。 - 当前的技术还不足以完全解决断电后的安全问题，仍有一定的风险。 - 就像手机突然没电，如果没有备用电源或紧急措施，就无法正常使用。 #### D: 排放废气，污染环境 **解释：** - 这个选项不正确。 - 磁悬浮列车是用电驱动的，不像传统燃油火车会产生废气排放，所以不会污染环境。 - 类似电动汽车相比燃油汽车，更环保。 #### E: 强磁场对人的健康、生态环境的平衡与电子产品的运行都会产生不良影响 **解释：** - 磁悬浮列车运行时会产生强磁场，可能对人体健康造成一定影响。 - 强磁场还可能干扰电子设备的正常运行。 - 类似于长期处于高压电线下的居民区，可能会受到电磁辐射的影响。 综上所述，正确的选项是 **A、B、C、E**。 希望这些解释能帮助你更好地理解磁悬浮铁路的缺点。如果你有任何疑问或需要进一步说明，请随时告诉我！

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解析：好的，让我们一起来看看这道关于磁悬浮铁路优点的多选题。 **题干：** 磁悬浮铁路的优点包括（ ）。 **选项：** A: 轮、轨之间无摩擦，时速高 B: 可靠性大、维修简便 C: 不会排放废气，无污染 D: 成本低，能源消耗少 E: 线路使用效率高 **正确答案：** A、B、C、D **解析：** 1. **选项A：轮、轨之间无摩擦，时速高** - 磁悬浮列车利用电磁力将车辆悬浮在轨道上方，从而消除了传统轮轨之间的摩擦。这样可以大大减少阻力，使得列车运行速度非常高。例如，中国的上海磁悬浮列车最高时速可达430公里/小时。因此，这一选项是正确的。 2. **选项B：可靠性大、维修简便** - 由于没有直接接触，磁悬浮列车的机械磨损极小，减少了故障率，也降低了维修成本。同时，维护工作相对简单，不需要频繁更换零部件。因此，这一选项也是正确的。 3. **选项C：不会排放废气，无污染** - 磁悬浮列车通常使用电力驱动，不产生尾气排放，对环境友好。这一点与传统的燃油或燃煤火车相比，是一个很大的优势。因此，这一选项也是正确的。 4. **选项D：成本低，能源消耗少** - 尽管磁悬浮列车的初期建设和设备投入较高，但在长期运营中，由于其高效的动力系统和较低的能耗，总体运营成本相对较低。因此，这一选项也是正确的。 5. **选项E：线路使用效率高** - 这一选项描述的是磁悬浮铁路的一个优点，但并不是最突出的特点。虽然磁悬浮列车可以在一定程度上提高线路使用效率，但这并不是它的主要优点之一。因此，这一选项不是最佳选择。 通过这些解析，我们可以看到，选项A、B、C、D都是磁悬浮铁路的重要优点。希望这些解释能帮助你更好地理解和记忆这些知识点。

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解析：好的，让我们一起来看看这道关于地铁缺点的多选题。 ### 题目解析 题目问的是“地铁的缺点”，我们要选择哪些选项是正确的。 **A. 建造成本高** - 地铁需要在地下挖掘隧道，并且还需要安装复杂的机电设备，所以成本确实很高。 **B. 维修较容易** - 实际上，地铁维修工作非常复杂，因为很多设施都在地下，维修起来并不容易。因此，这不是一个正确的缺点描述。 **C. 建设周期长** - 地铁建设涉及大量的土木工程，从规划到施工再到开通运营，通常需要好几年时间，因此建设周期较长。 **D. 施工精度低** - 地铁施工对精度要求非常高，否则会影响列车运行安全，因此施工精度低并不是一个合理的缺点。 **E. 对灾害的抵御能力弱** - 地下空间相对封闭，在遇到洪水、地震等自然灾害时，地铁系统可能更容易受到影响，因此抵御灾害的能力相对较弱。 ### 总结 通过分析，我们可以确定正确答案是：**A. 建造成本高；C. 建设周期长；E. 对灾害的抵御能力弱**。 希望这些解析对你有所帮助！如果还有其他问题，欢迎继续提问。

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解析：好的，让我们一起来分析一下这道关于混凝土枕缺点的多选题。 ### 题目解析 首先，我们需要明确混凝土枕的基本概念。混凝土枕是铁路轨道上常用的一种轨枕，主要用于支撑和固定铁轨。 ### 选项分析 **A: 价格贵** - 实际上，相对于木枕来说，混凝土枕的成本并不高。虽然初期投资可能较高，但由于其耐用性好，总体来看经济性还是不错的。因此，这个选项不是混凝土枕的主要缺点。 **B: 弹性差** - 混凝土枕的一个显著缺点就是弹性较差。因为混凝土材质较硬，缺乏木质材料那样的自然弹性，所以对列车的震动吸收效果不如木枕。这会导致列车运行时的舒适度降低，并且可能增加轨道和列车的磨损。因此，这是一个正确的选项。 **C: 绝缘性能低** - 混凝土枕的另一个缺点是绝缘性能较低。由于混凝土是一种导电性较好的材料，在潮湿环境下尤其容易导电，这对电气化铁路的安全运行构成威胁。因此，这也是一个正确的选项。 **D: 更换较困难** - 混凝土枕的质量较大，通常在200kg以上，这使得更换时需要更多的劳动力或专门设备，比更换木枕更为困难。因此，这也是一个正确的选项。 **E: 使用寿命短** - 相反，混凝土枕的一个优点是使用寿命长。它不易腐烂、耐腐蚀、抗压强度高，使用寿命一般可达50年以上，远超木枕。因此，这不是混凝土枕的缺点。 ### 总结 综上所述，正确答案为 **B（弹性差）、C（绝缘性能低）、D（更换较困难）**。 希望这个解析对你有所帮助！如果有任何疑问，请随时提问。

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解析：好的，让我们一起来看看这道题。题目是关于曲线轨道的特点，与直线轨道相比，曲线轨道有哪些特殊的形位变化。正确答案是 B: 轨距加宽、C: 外轨超高 和 E: 缓和曲线。 ### 解析 1. **B: 轨距加宽** - 在曲线上行驶时，为了防止火车脱轨，需要增加内外轨之间的距离，即轨距加宽。 - 想象一下，当你在弯道上开车时，如果车轮太靠近内侧，就容易发生侧滑。同样的道理，火车在弯道上行驶也需要更宽的轨距来保持稳定。 2. **C: 外轨超高** - 为了让火车在弯道上行驶更加平稳，通常会将外轨抬高一些，形成一个倾斜的角度。 - 类似于你骑自行车转弯时，身体会自然地向内倾斜以保持平衡。同理，外轨超高的设计是为了让火车在弯道上行驶更加平稳。 3. **E: 缓和曲线** - 在进入曲线之前和离开曲线之后，需要设置一段缓和曲线（也叫过渡曲线），使得火车从直线逐渐过渡到曲线，再从曲线逐渐过渡回直线。 - 这就像你在跑步时，不能突然从静止状态加速到全速，而是需要一段加速的过程。同样，火车在进入和离开弯道时也需要一段平缓的过渡区。 ### 排除选项 - **A: 侧向变化** - 这个选项描述不够具体，侧向变化可能指的是多种情况，并不是曲线轨道特有的特点。 - **D: 纵向弯曲** - 纵向弯曲是指轨道在垂直方向上的弯曲，这并不是曲线轨道特有的特点，直线轨道也可能存在纵向弯曲的情况。 希望这些解释能帮助你更好地理解和记住这些知识点！

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