A、 不落轮镟床
B、 列车自动清洗机
C、 地面式驾车机
D、 空调悬臂吊
E、 轮对压装机
答案:ABCDE
A、 不落轮镟床
B、 列车自动清洗机
C、 地面式驾车机
D、 空调悬臂吊
E、 轮对压装机
答案:ABCDE
A. 建造成本高
B. 维修较容易
C. 建设周期长
D. 施工精度低
E. 对灾害的抵御能力弱
解析:好的,让我们一起来看看这道关于地铁缺点的多选题。 ### 题目解析 题目问的是“地铁的缺点”,我们要选择哪些选项是正确的。 **A. 建造成本高** - 地铁需要在地下挖掘隧道,并且还需要安装复杂的机电设备,所以成本确实很高。 **B. 维修较容易** - 实际上,地铁维修工作非常复杂,因为很多设施都在地下,维修起来并不容易。因此,这不是一个正确的缺点描述。 **C. 建设周期长** - 地铁建设涉及大量的土木工程,从规划到施工再到开通运营,通常需要好几年时间,因此建设周期较长。 **D. 施工精度低** - 地铁施工对精度要求非常高,否则会影响列车运行安全,因此施工精度低并不是一个合理的缺点。 **E. 对灾害的抵御能力弱** - 地下空间相对封闭,在遇到洪水、地震等自然灾害时,地铁系统可能更容易受到影响,因此抵御灾害的能力相对较弱。 ### 总结 通过分析,我们可以确定正确答案是:**A. 建造成本高;C. 建设周期长;E. 对灾害的抵御能力弱**。 希望这些解析对你有所帮助!如果还有其他问题,欢迎继续提问。
A. 整体式
B. 组合式
C. 短枕式
D. 单个式
E. 跨座式
解析:好的,让我们一起来了解一下钢筋混凝土轨枕的结构形式。 ### 题目解析 **题干:** 钢筋混凝土轨枕按其结构形式可分为哪些类型? 首先,我们需要了解什么是钢筋混凝土轨枕。它是一种用于铁路轨道上的承重部件,主要由混凝土和钢筋制成,以增强其强度和耐久性。接下来,我们来看一下具体的分类: 1. **A: 整体式** - 这种轨枕是将整个轨枕一次性浇筑成型,没有分段或拼接的部分。就像一块完整的“砖头”,整体性强,稳定可靠。 2. **B: 组合式** - 组合式轨枕是由多个部分拼装而成的,比如可以分为上下两层或者几个独立模块。这种设计便于生产和运输,有点像乐高积木,可以灵活组装。 3. **C: 短枕式** - 短枕式轨枕指的是长度较短的轨枕,通常用于特殊地段或需要频繁更换的地方。这种轨枕更灵活,可以快速安装或拆卸,就像在不同的地方放上不同长度的垫板。 4. **D: 单个式** - 这一选项并不常见于轨枕的专业术语中,因此不是正确答案。如果非要联想的话,可以想象成单独一个、没有其他连接的轨枕,但这并不是实际使用的结构形式。 5. **E: 跨座式** - 跨座式轨枕也不是常见的分类方式,它更像是某种特定安装方式的描述,而非结构形式。因此,这个选项也不正确。 ### 结论 综上所述,正确的选项是 A: 整体式、B: 组合式 和 C: 短枕式。这些分类方法能够更好地满足不同铁路工程的需求,确保轨道的安全与稳定性。 希望这个解析能帮助你更好地理解和记忆这些知识点!
A. 轻轨
B. 有轨电车
C. 地铁
D. 索道
A. 预测时间
B. 预测内容
C. 预测方法
D. 预测用途
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 线式
B. 面式
C. 连续式
D. 放射式
A. 正确
B. 错误
解析:好的,我们来分析一下这道题。 **题干:** 27、承力索的作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。 - A: 正确 - B: 错误 **答案:** B 错误 **解析:** 1. **承力索的定义:** - 承力索是一种安装在接触网系统中的导线,主要作用是承载接触线和悬挂装置的重量,并且保持接触线的位置稳定。 2. **牵引电流的回流路径:** - 在电气化铁路中,牵引电流通常是从牵引变电所通过馈电线送到接触网上,然后电力机车通过受电弓从接触网获取电力。电力机车使用后,电流需要回到牵引变电所。 - 牵引电流的回流路径通常是通过钢轨(轨道)而不是承力索完成的。 3. **举例说明:** - 想象一个水管系统,承力索就像水管的支架,用来支撑水管并确保其位置稳定。而牵引电流则像水流,从水龙头(牵引变电所)流出,经过水管(接触网),再通过排水管(钢轨)回到水池(牵引变电所)。 因此,承力索的主要功能不是吸回牵引电流,而是支持接触线。所以题干的说法是错误的。 希望这个解释对你有帮助!