解析：好的，我们来分析一下这道题。题目说的是关于不同类型的电流（交流电和直流电）对地下金属腐蚀的影响。关键点在于“交流电对地下金属的腐蚀作用小”。 ### 背景知识 - **交流电**：电流方向周期性改变。 - **直流电**：电流方向保持不变。 ### 影响分析 - **直流电**：如果地下存在直流电场，电流会持续朝一个方向流动，容易在金属表面形成电解作用，从而加速腐蚀。 - **交流电**：由于电流方向不断变化，虽然也会产生一定的腐蚀效应，但这种效应通常比直流电小得多，因为没有持续的单向电流导致的强电解作用。 ### 生动例子想象一下，你在海边埋了一块铁板： - 如果使用直流电源，铁板的一侧会持续被腐蚀，就像水滴石穿，一侧很快就会被破坏。 - 如果使用交流电源，腐蚀会在两侧交替进行，整体腐蚀速度会慢很多。因此，交流电对地下金属的腐蚀作用确实较小，一般情况下不需要特别设置防护装置。所以，这道题的答案是A：正确。

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1110、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路测设置两种。()

A. 正确

B. 错误

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1260、三角坑是指在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右股,后是右股高于左股,高差值超过容许偏差值,而且两个最大水平误差点之间的距离不足16m。()

A. 正确

B. 错误

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1295、工后沉降是指在铺轨工程完成以后,基础设施产生的沉降量。()

A. 正确

B. 错误

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137、超前小导管支护必须配合()使用。

A. 　管棚

B. 　钢筋网

C. 　钢拱架

D. 　锚杆

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500、普速列车运行速度()km/h及以上线路全封闭、全立交。

A. 200

B. 180

C. 150

D. 120

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322、客运服务人员的具体工作内容主要包括()。

A. 　解答乘客问询、引导乘客

B. 　维持车站秩序

C. 　列车调度

D. 　处理特殊事件

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146、通常地铁车站多采用()式车站。

A. 　岛

B. 　侧

C. 　岛、侧混合

D. 　天桥

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220、列车或调车车列在车站内运行所经过的路径称为()。

A. 　联锁

B. 　进路

C. 　线路

D. 　轨线

解析：好的，让我们一起来看看这道题。 **题干：** 220、列车或调车车列在车站内运行所经过的路径称为（）。首先，我们需要明确“列车或调车车列在车站内运行所经过的路径”指的是什么。简单来说，就是火车在车站内部移动时走过的路线。接下来我们逐一分析选项： - **A: 联锁** - 联锁是指信号系统中的一种安全措施，确保信号灯、道岔等设备协调工作，避免冲突。但它不是具体的行驶路径，所以不符合题意。 - **B: 进路** - 进路是指从一个地点到另一个地点之间的一条固定路径，列车或调车车列需要按照这条路径行驶。这正好符合题干中的描述。 - **C: 线路** - 线路通常指整个铁路网络中的某一段轨道，范围更广，并不仅仅局限于车站内的路径。 - **D: 轨线** - 轨线是指铁路上铺设的轨道，但并不是特指列车在车站内运行的具体路径。综上所述，正确答案是 **B: 进路**。为了帮助你更好地理解，可以这样联想：想象你在游乐场玩过山车，过山车在轨道上运行的特定路径就类似于列车在车站内的进路。这条路径是预先设定好的，确保过山车安全地从起点到达终点。同理，列车在车站内的进路也是事先规划好的路径，确保列车顺利通行。希望这个解释对你有所帮助！

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754、扣件的技术参数有()。

A. 　扣压件弹条类型

B. 　固定螺栓型号

C. 　轨距调整量

D. 　专用扣件

E. 　垂直静刚度

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