A、正确
B、错误
答案：A
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目是关于钢筋混凝土结构中的保护层厚度检测。题干提到“90%测点实测厚度不得小于设计值”，这是指在实际施工中，对钢筋保护层厚度进行检测时，至少要有90%的测量点达到或超过设计规定的最小厚度。 **解析：** 1. **标准要求**：通常，在建筑规范中，对于钢筋保护层厚度有明确的规定，以确保结构的安全性和耐久性。 2. **检测方法**：使用专业的钢筋保护层厚度检测仪来测量实际厚度。 3. **合格率**：要求至少90%的测点符合设计要求。 举个例子： 假设一个工程需要检测100个点，设计要求保护层厚度为20mm。如果其中有90个点（即90%）的实测厚度都达到了20mm及以上，那么这个检测结果就是符合要求的。 因此，根据题意，“90%测点实测厚度不得小于设计值”是正确的描述。 所以，答案是 A: 正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目是关于钢筋混凝土结构中的保护层厚度检测。题干提到“90%测点实测厚度不得小于设计值”，这是指在实际施工中，对钢筋保护层厚度进行检测时，至少要有90%的测量点达到或超过设计规定的最小厚度。 **解析：** 1. **标准要求**：通常，在建筑规范中，对于钢筋保护层厚度有明确的规定，以确保结构的安全性和耐久性。 2. **检测方法**：使用专业的钢筋保护层厚度检测仪来测量实际厚度。 3. **合格率**：要求至少90%的测点符合设计要求。 举个例子： 假设一个工程需要检测100个点，设计要求保护层厚度为20mm。如果其中有90个点（即90%）的实测厚度都达到了20mm及以上，那么这个检测结果就是符合要求的。 因此，根据题意，“90%测点实测厚度不得小于设计值”是正确的描述。 所以，答案是 A: 正确。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 首先，我们需要了解“抗蚀系数”的概念。抗蚀系数是指材料在特定腐蚀环境下的耐腐蚀能力的一个量化指标。对于水泥来说，抗硫酸盐侵蚀性能是衡量其在硫酸盐环境中是否能够保持稳定的重要指标之一。 题目中的说法是：“抗蚀系数大于0.5时，判定水泥胶砂抗硫酸盐侵蚀性能合格。” 实际上，在水泥行业标准中，通常规定抗蚀系数需要达到更高的数值才能认为其抗硫酸盐侵蚀性能合格。例如，某些标准可能要求抗蚀系数至少要达到0.7或更高。因此，仅仅大于0.5并不能保证水泥胶砂的抗硫酸盐侵蚀性能合格。 为了更好地理解这一点，我们可以做一个简单的类比：假设你在学校考试中，及格线是60分，那么如果你得了51分，显然没有达到及格的标准。同样地，如果抗蚀系数的要求是0.7，而你的测试结果是0.5，也是不达标的。 因此，正确的答案是B（错误）。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 题目说的是“混凝土工程应采用质量密度为1800~2200kg/m³的混凝土”。 首先，我们要知道普通混凝土的质量密度通常是多少。一般来说，普通混凝土的质量密度大约在2400~2500kg/m³之间。这个范围是基于常用的材料配比和施工方法得出的。 如果混凝土的质量密度低于2400kg/m³，可能是因为加入了轻质骨料（比如膨胀珍珠岩或陶粒），这样的混凝土被称为轻质混凝土，它的密度一般在1600~1900kg/m³之间。所以，如果混凝土的质量密度在1800~2200kg/m³之间，它既不是普通的混凝土，也不是典型的轻质混凝土。 因此，题目中的说法是不准确的。正确答案是B：错误。 为了更好地理解这一点，可以想象一个简单的类比：如果你有一块砖头，正常的砖头是实心且比较重的，但如果是空心砖或者泡沫砖，就会轻很多。混凝土也是一样，不同用途需要不同的密度，而普通工程用的混凝土密度更高。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题干说的是：现场应急救援机构根据事故应急救援工作的实际需要，可以**免费**借用有关单位和个人的设施、设备和其他物资。 答案是B：错误。 ### 解析 1. **关键词：“免费”** - 在实际的应急救援中，确实可以借用相关资源，但通常不会是“免费”的。 - 这里的“免费”意味着不需要支付任何费用，这是不现实的。借用物资、设备等通常会有一个补偿机制，或者至少会签订某种协议来保障提供方的利益。 2. **实际情况** - 应急救援机构在紧急情况下确实有权借用物资，但这通常是基于事后补偿的原则。 - 比如，在地震或火灾等灾害发生时，救援队可能会借用附近居民的工具或其他设备，但事后会进行赔偿或归还。 ### 生动的例子 假设你家附近发生了火灾，消防队员需要用水泵灭火。他们可能会临时借用你家的水泵，但事后他们会归还，并且会检查是否损坏，如有损坏还会给予赔偿。所以，不是完全“免费”。 因此，答案是B：错误。 希望这个解释对你有帮助！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告地方铁路主管部门。（ ） **答案：** B 错误 ### 解析 1. **逻辑分析：** - 根据实际情况，铁路事故的上报流程应该是：首先向铁路管理机构报告，然后由铁路管理机构核实后，再向上级部门（如国家铁路局）报告。 - 地方铁路主管部门通常是地方政府的交通部门，而铁路管理机构是专门负责铁路事务的专业机构。 - 因此，直接向地方铁路主管部门报告不符合实际流程。 2. **举例说明：** - 比如发生了一起列车脱轨事故，铁路工作人员会首先向当地的铁路管理机构报告。 - 铁路管理机构会迅速核实事故的具体情况，比如伤亡人数、事故原因等信息。 - 然后，铁路管理机构会将这些信息汇总后，向上级铁路主管部门（如国家铁路局）报告，而不是直接报告给地方交通部门。 ### 总结 因此，正确的流程应该是铁路管理机构核实后再向上级部门报告，而不是直接报告给地方铁路主管部门。所以题目的说法是错误的。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
