APP下载
首页
>
车辆交通
>
2023年轨道交通公示题库
搜索
2023年轨道交通公示题库
题目内容
(
判断题
)
930、城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案应由中央政府组织制定。()

A、正确

B、错误

答案:B

解析:好的,我们来分析一下这道题。 **题干:** 930、城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案应由中央政府组织制定。() **答案:** B 错误 **解析:** 1. **责任划分:** - 在中国,城市轨道交通(如地铁)属于地方性基础设施,主要由地方政府负责建设和运营。 - 因此,针对城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案也应当由地方政府来制定,而不是中央政府。 2. **具体实例:** - 比如北京地铁,它的建设和运营管理是由北京市政府负责的。如果发生紧急情况或突发事件,相应的应急预案也会由北京市政府来制定和完善。 3. **联动机制:** - 虽然中央政府会提供指导和支持,但具体的预案制定和实施还是以地方政府为主。中央政府更多是提供宏观指导和协调资源。 通过这些分析,我们可以得出结论:这道题的答案是“B 错误”。希望这个解释对你有所帮助!

2023年轨道交通公示题库
174、列车运行图中表示列车运行轨迹的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf09-c085-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
73、静态验收期间进入现场的有关人员应接受什么培训?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cedd-70c5-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
922、逻辑层是计算机联锁系统的核心。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8873-43b0-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
498、高速铁路区间线路最大曲线半径为()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf93-5160-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
63、路堤与横向结构物过渡段施工,涵洞顶部两端大型机械能碾压到的靠近横向结构物的部位,应平行结构物如何进行碾压?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-ced9-85a5-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
373、线路轨道结构失稳的主要因素是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf5e-7edb-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
101、当承包单位的费用索赔要求与工程延期要求相关联时,总监理工程师应综合考虑费用索赔与工程延期问题,做出费用索赔和工程延期的建议,签署(),报建设单位批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cee9-c480-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
18、可以利用列车行车间隔时间,跨铁道线路进行吊装作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8847-e76b-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
442、钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性()而进行的作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf7b-80c8-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
692、电流制的类别包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b39-15f1-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
2023年轨道交通公示题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
2023年轨道交通公示题库

930、城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案应由中央政府组织制定。()

A、正确

B、错误

答案:B

解析:好的,我们来分析一下这道题。 **题干:** 930、城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案应由中央政府组织制定。() **答案:** B 错误 **解析:** 1. **责任划分:** - 在中国,城市轨道交通(如地铁)属于地方性基础设施,主要由地方政府负责建设和运营。 - 因此,针对城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案也应当由地方政府来制定,而不是中央政府。 2. **具体实例:** - 比如北京地铁,它的建设和运营管理是由北京市政府负责的。如果发生紧急情况或突发事件,相应的应急预案也会由北京市政府来制定和完善。 3. **联动机制:** - 虽然中央政府会提供指导和支持,但具体的预案制定和实施还是以地方政府为主。中央政府更多是提供宏观指导和协调资源。 通过这些分析,我们可以得出结论:这道题的答案是“B 错误”。希望这个解释对你有所帮助!

2023年轨道交通公示题库
相关题目
174、列车运行图中表示列车运行轨迹的是()

A.  斜线

B.  水平线

C.  横坐标

D.  纵坐标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf09-c085-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
73、静态验收期间进入现场的有关人员应接受什么培训?

A.  安全技术培训

B.  施工方案培训

C.  静态验收培训

D.  人身安全培训

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cedd-70c5-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
922、逻辑层是计算机联锁系统的核心。()

A. 正确

B. 错误

解析:好的!我们来分析一下这道判断题。 **题干:** 922、逻辑层是计算机联锁系统的核心。() **答案:** A: 正确 ### 解析 1. **什么是计算机联锁系统?** - 计算机联锁系统主要用于铁路、城市轨道交通等领域,确保列车运行的安全。 - 它的功能包括控制信号灯、道岔等设备的状态,以保证列车按照正确的路径行驶,并且避免发生冲突或事故。 2. **逻辑层的作用是什么?** - 在计算机联锁系统中,逻辑层负责处理所有的逻辑运算和决策。 - 比如,它需要根据当前的列车位置、信号状态等因素,决定是否开放某个信号灯,或者改变道岔的位置。 - 逻辑层是整个系统的“大脑”,负责做出所有关键性的决策。 3. **为什么逻辑层是核心?** - 如果没有逻辑层,计算机联锁系统就无法做出任何决策,也就无法正常工作。 - 其他组件(如输入输出层、通信层等)虽然也很重要,但它们主要是支持逻辑层工作的辅助部分。 ### 生动的例子 想象一下,如果你在玩一个复杂的电子游戏,这个游戏有各种角色、道具和任务。其中最重要的就是游戏的“逻辑引擎”——它决定了角色的行为、道具的效果以及任务的完成条件。如果没有这个逻辑引擎,即使有再好的图形界面和音效,游戏也无法正常进行。同样地,在计算机联锁系统中,逻辑层就是那个至关重要的“逻辑引擎”。 因此,这道题的答案是**A: 正确**。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8873-43b0-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
498、高速铁路区间线路最大曲线半径为()m。

A. 6000

B. 8000

C. 10000

D. 12000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf93-5160-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
63、路堤与横向结构物过渡段施工,涵洞顶部两端大型机械能碾压到的靠近横向结构物的部位,应平行结构物如何进行碾压?

A.  横向

B.  纵向

C.  垂直

D.  平行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-ced9-85a5-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
373、线路轨道结构失稳的主要因素是()。

A.  轨道初始不平顺

B.  钢轨温度压力

C.  道床纵向阻力

D.  道床竖向阻力

解析:好的,让我们一起来分析这道题。题目问的是“线路轨道结构失稳的主要因素”。 首先,我们要理解什么是“轨道结构失稳”。简单来说,就是铁路轨道发生了异常变形或位移,导致列车运行不再安全。 接下来,我们逐一分析选项: A: **轨道初始不平顺**——这是指轨道在建设时就存在一些不平整的地方。虽然会影响列车的平稳性,但并不是导致轨道失稳的主要原因。 B: **钢轨温度压力**——我们知道,钢轨会随着温度的变化而热胀冷缩。夏季高温会使钢轨膨胀,冬季低温会使钢轨收缩。如果温差过大,钢轨内部会产生巨大的应力,从而可能导致轨道变形甚至失稳。因此,这是一个非常重要的因素。 C: **道床纵向阻力**——道床(即铺设轨道的基础层)的纵向阻力是指它对钢轨纵向移动的抵抗能力。虽然有一定影响,但不是导致轨道失稳的主要因素。 D: **道床竖向阻力**——道床竖向阻力是指它对钢轨上下移动的抵抗能力。虽然也会影响轨道稳定性,但同样不是主要因素。 综上所述,**钢轨温度压力(B)**是导致轨道结构失稳的主要因素。 为了更好地理解这一点,可以想象一下夏天走在铁轨旁边的情景:烈日下,铁轨被晒得滚烫,热胀冷缩的作用非常明显。这种情况下,钢轨内部的压力会变得很大,容易导致轨道变形。 希望这个解释对你有所帮助!

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf5e-7edb-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
101、当承包单位的费用索赔要求与工程延期要求相关联时,总监理工程师应综合考虑费用索赔与工程延期问题,做出费用索赔和工程延期的建议,签署(),报建设单位批准。

A.  签署验工计价表

B.  工程付款凭证

C.  工程延期申请表

D.  索赔审批表

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cee9-c480-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
18、可以利用列车行车间隔时间,跨铁道线路进行吊装作业。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8847-e76b-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
442、钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性()而进行的作业。

A.  短波不平顺

B.  长波不平顺

C.  中波不平顺

D.  中长波不平顺

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cf7b-80c8-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
692、电流制的类别包括()。

A.  直流制

B.  低频单相交流制

C.  三相交流制

D.  工频单相交流制

E.  环形交流制

解析:好的!让我们一起来了解一下“电流制”的相关知识,并通过一些生动的例子来帮助你更好地掌握这个概念。 ### 电流制的基本分类 电流制主要分为以下几种: 1. **直流制(Direct Current, DC)** - 特点:电流的方向不改变,始终从正极流向负极。 - 应用实例:电池供电的小型电子设备,如手机、手电筒等。 2. **低频单相交流制(Low Frequency Single Phase AC)** - 特点:电流方向周期性改变,频率较低,且只有一根火线。 - 应用实例:早期的铁路牵引系统中使用的电源形式。 3. **三相交流制(Three Phase AC)** - 特点:电流方向周期性改变,有三根火线,频率相同但相位差120度。 - 应用实例:工业生产中的大型电机和发电厂输电系统。 4. **工频单相交流制(Utility Frequency Single Phase AC)** - 特点:电流方向周期性改变,频率为50Hz或60Hz,只有一根火线。 - 应用实例:家庭用电和小型商业场所中的电源系统。 ### 为什么没有E选项? - **环形交流制**并不是常见的电流制分类之一。它更像是一种特殊的连接方式,而不是电流的基本形式。 ### 生动例子 1. **直流制(DC)** - 想象一下,你家里有一个小型的直流电机玩具车,它的电源来自一块电池。电池提供的电流是单向流动的,所以玩具车可以持续前进而不会倒退。 2. **低频单相交流制** - 类似于早期的火车,它们使用的是低频单相交流电,这种电流虽然方向会变化,但频率较低,适用于特定的动力需求。 3. **三相交流制** - 工业厂房里的大型电动机通常使用三相交流电,因为这样能提供更高的功率和稳定性。想象一个巨大的搅拌机在工作,需要强大的动力支持。 4. **工频单相交流制** - 家里常用的电器如电风扇、洗衣机等,都是用的工频单相交流电。这种电流虽然方向变化,但由于频率较高,使得电器能够正常运行。 通过这些例子,希望你能更加清楚地了解各种电流制的特点及其应用场景。如果你还有其他问题或需要进一步解释,请随时告诉我!

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b39-15f1-c0de-df9bd8272d00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载