解析：好的，让我们一起来分析一下这道题。题目是关于动力集中动车组与动力分散动车组的对比，我们需要找出动力分散动车组的优点。 ### 题目分析 **动力集中动车组：** - 通常有几节车厢没有动力装置，动力集中在几个特定的车厢（如机车）上。 - 动力通过牵引系统传递给其他车厢。 **动力分散动车组：** - 每节或多数车厢都装有动力装置。 - 动力分布在整个列车中。 ### 选项分析 **A: 载客量大** - 动力分散动车组因为每节车厢都有动力装置，所以可以减少拖曳的负担，从而增加车厢数量，提高载客量。 - **正确** **B: 准时性高** - 动力分散动车组虽然在理论上可以更灵活地加速和减速，但影响列车准时性的因素很多，比如线路条件、调度等。 - **不明确** **C: 轴重轻** - 动力分散动车组因为动力装置分布在多个车厢上，每个车厢的动力装置相对较小，因此轴重较轻。 - **正确** **D: 制动性能高** - 动力分散动车组每个车厢都有动力装置，因此可以在多个点同时进行制动，提高了制动性能。 - **正确** **E: 经济性好** - 动力分散动车组初期投资较高，但由于维护成本较低，长期来看可能具有一定的经济优势，但这不是其主要优点。 - **不明确** ### 总结根据以上分析，正确的选项是： - A: 载客量大 - C: 轴重轻 - D: 制动性能高希望这些解释对你有所帮助！如果你还有任何疑问，欢迎继续提问。

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1202、城市轨道交通系统是一个封闭式运转链,单独完成运转指挥调度。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 城市轨道交通系统是一个封闭式运转链，单独完成运转指挥调度。（） **答案：** B 错误 **解析：** 想象一下城市轨道交通系统就像一个繁忙的交通网络，虽然它有自己的轨道和列车，但并不是完全独立运作的。就像一个大型游乐场里的过山车，虽然过山车有自己的轨道，但它仍然需要游乐场工作人员的协调和其他设施的支持才能正常运行。同样地，城市轨道交通系统需要与外部的其他系统（如电力供应、通信系统、紧急救援等）紧密配合，才能确保安全和高效地运营。因此，它不是一个完全封闭的系统，而是依赖于多个外部支持系统的协同工作。所以，这道题的答案是 **B 错误**。希望这个例子能帮你更好地理解这个知识点！

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325、列车运行图的垂直线表示()。

A. 　区间实际里程

B. 　时间等分段

C. 　列车运行轨迹的近似表示

D. 　车站的中心线

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247、关于地铁基坑内支撑结构选型原则,错误的是()

A. 　宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式

B. 　应与地下主体结构形式、施工顺序协调

C. 　应利于基坑土方开挖和运输

D. 　应主要考虑外支撑结构作为施工平台