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2023年轨道交通公示题库
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2023年轨道交通公示题库
题目内容
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判断题
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1074、高压喷射注浆的施工参数应根据土质条件、加固要求通过试验或根据工程经验确定。()

A、正确

B、错误

答案:A

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2023年轨道交通公示题库
1075、隧道内可采用昼间、夜间或昼夜通用信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a5-e8bb-c0de-df9bd8272d00.html
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1076、高压喷射有单管法、双管法、三管法,三种喷射流的结构不同但喷射介质相同。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a6-3dff-c0de-df9bd8272d00.html
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1077、水泥土搅拌法加固软土技术的独特优点是最大限度地利用了原土。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a6-927e-c0de-df9bd8272d00.html
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1078、铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的耐久性。()
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1079、电动化学注浆适用于只靠一般静压力难以使浆液注入土的空隙的地层。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a7-35c4-c0de-df9bd8272d00.html
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1080、劈裂注浆适用于高渗透性的土层。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a7-8660-c0de-df9bd8272d00.html
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1081、采用墩式加固时,土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域。()
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1082、基坑外加固的目的主要是提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a8-2b5c-c0de-df9bd8272d00.html
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1083、基坑内加固的主要目的是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压力。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a8-7cd1-c0de-df9bd8272d00.html
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1084、围护结构的水平变形及坑底土体隆起会造成地表沉降。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a8-ceb7-c0de-df9bd8272d00.html
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题目内容
(
判断题
)
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2023年轨道交通公示题库

1074、高压喷射注浆的施工参数应根据土质条件、加固要求通过试验或根据工程经验确定。()

A、正确

B、错误

答案:A

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2023年轨道交通公示题库
相关题目
1075、隧道内可采用昼间、夜间或昼夜通用信号。()

A. 正确

B. 错误

解析:好的,我们来分析一下这道题。 **题干:** 隧道内可采用昼间、夜间或昼夜通用信号。() **答案:** B 错误 ### 解析: 在铁路或者公路隧道中,由于光线条件变化很大,隧道内部通常较暗,因此不能简单地使用白天的信号(如旗帜等)。隧道内的信号必须能够在任何时间都清晰可见,并且不容易被外界环境影响。因此,隧道内应使用昼夜通用信号,而不是分别使用昼间信号和夜间信号。 ### 生动的例子: 想象一下你在一条长长的隧道里开车,外面是阳光明媚的大白天。如果你看到隧道口有人挥舞着红旗(这是典型的昼间信号),你可能看不清楚,因为隧道里面比较暗。如果换成闪烁的红灯(昼夜通用信号),你就很容易看到了。同样,在夜晚,隧道里的灯光比外部环境亮得多,所以需要一个不管是在白天还是晚上都能清晰识别的信号。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题!

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1076、高压喷射有单管法、双管法、三管法,三种喷射流的结构不同但喷射介质相同。()

A. 正确

B. 错误

解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目说的是高压喷射有三种方法:单管法、双管法、三管法。虽然喷射流的结构不同,但喷射介质相同。根据题目描述,这个说法是错误的(B)。 **为什么是错误的呢?** 我们可以用一个生动的例子来理解: 想象你在厨房用水龙头洗碗。水龙头可以有不同的模式: - 单管法就像只有一个喷头的普通水龙头,只喷出水。 - 双管法则像是在水龙头上加了一个泡沫剂,一边喷水一边喷泡沫。 - 三管法则是更高级的装置,不仅有水和泡沫,还可能有一个气泵,一边喷水一边喷泡沫一边吹气。 在这个例子中: - **单管法** 只有水; - **双管法** 有水+泡沫; - **三管法** 有水+泡沫+气。 所以,不同的方法使用的喷射介质并不相同。因此,题目的说法是错误的。 希望这个例子能帮助你更好地理解这个问题。

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1077、水泥土搅拌法加固软土技术的独特优点是最大限度地利用了原土。()

A. 正确

B. 错误

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1078、铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的耐久性。()

A. 正确

B. 错误

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1079、电动化学注浆适用于只靠一般静压力难以使浆液注入土的空隙的地层。()

A. 正确

B. 错误

解析:好的!让我们一起来分析这道判断题。 **题干:** 电动化学注浆适用于只靠一般静压力难以使浆液注入土的空隙的地层。( ) **答案:** A(正确) **解析:** 1. **背景知识:** - **注浆技术:** 在土木工程中,注浆是一种常用的加固地基的方法。 - **静压注浆:** 通过静压力将浆液注入地层中的空隙。 - **电动化学注浆:** 利用电化学原理,通过电流作用促使浆液更有效地渗入地层中的细小空隙。 2. **核心问题:** - 静压注浆在某些情况下可能无法将浆液压入较小或较为致密的空隙中。 - 电动化学注浆则通过电化学作用,能够更好地解决这一问题。 3. **举例说明:** - 比如,我们想象一个沙子堆,沙子之间的缝隙很小,用普通的水很难完全渗透进去。但如果我们在水中加一些电场,水分子就能更容易地穿过这些小缝隙。 - 同理,在地质处理中,如果地层中的空隙非常细小,使用电动化学注浆可以更有效地让浆液渗入这些细小空隙,从而达到更好的加固效果。 因此,题干的说法是正确的。答案选A(正确)。

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1080、劈裂注浆适用于高渗透性的土层。()

A. 正确

B. 错误

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1081、采用墩式加固时,土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a7-d82d-c0de-df9bd8272d00.html
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1082、基坑外加固的目的主要是提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移。()

A. 正确

B. 错误

解析:好的,我们来分析一下这道判断题。 **题干:** 基坑外加固的目的主要是提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移。( ) **答案:** B(错误) ### 解析 首先,我们需要理解几个概念: 1. **基坑**:是指在施工过程中为了建造地下结构而挖掘的坑。 2. **基坑外加固**:指的是在基坑周围进行的加固措施。 3. **围护结构**:是为了保证基坑安全,在基坑周围设置的支撑结构,如挡土墙等。 接下来,我们来看题干中的描述是否准确。 - **提高土体的强度**:这是正确的。基坑外加固确实可以提高土体的强度。 - **提高土体的侧向抗力**:这也是正确的。加固后的土体可以更好地抵抗侧向压力。 - **减少围护结构位移**:这里有一个误区。基坑外加固的主要目的是防止周围的土体滑动或塌陷,从而保护周边建筑物的安全,而不是直接减少围护结构的位移。围护结构位移更多是通过内部支撑和基坑内加固来实现的。 因此,题干中提到“减少围护结构位移”这一点并不完全准确。基坑外加固主要目的是保护周边环境的安全,而不是直接减少围护结构的位移。 所以,这道题的答案是B(错误)。 ### 生动的例子 想象一下你在建一座高楼,需要挖一个大坑。为了防止坑周围的土塌下来,你会在坑外面做一些加固措施,比如打桩或者喷射混凝土。这样做主要是为了防止周围的土滑下来,而不是为了让坑里的支撑结构不动。坑里的支撑结构会用其他方法来固定。 希望这个解释对你有帮助!

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1083、基坑内加固的主要目的是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压力。()

A. 正确

B. 错误

解析:好的,我们来分析一下这道题。 **题干:** 1083、基坑内加固的主要目的是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压力。() **答案:** B 错误 **解析:** 1. **主要目的**: - 基坑内加固的主要目的是为了提高土体的稳定性,防止土体坍塌,确保施工安全。 - 而“止水”(即防止地下水渗透)虽然也是加固的一部分功能,但并不是主要目的。 2. **次要目的**: - 减少围护结构承受的主动土压力是加固的一个附带效果,但也不是主要目的。 **联想举例**: - 想象一下你在沙滩上挖一个沙坑,如果不进行加固,沙子很容易坍塌。所以,你需要用木板或其他材料固定沙坑的壁面,这样沙坑才能稳定。这就是类似于基坑加固的主要目的——提高稳定性。 - 而止水就像在沙坑底部铺一层防水布,防止海水渗入,但这不是挖沙坑时首先要考虑的问题。 综上所述,题干中的描述有误导性,因此答案为B:错误。

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1084、围护结构的水平变形及坑底土体隆起会造成地表沉降。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88a8-ceb7-c0de-df9bd8272d00.html
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