A、正确
B、错误
答案:B
解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目说的是车档(即用来阻止列车冲出轨道的障碍物)需要承受以30公里每小时的速度撞击时的冲击荷载。根据题意,车档应设在正线、折返线和车辆试车线上。 首先,我们知道30公里每小时的速度对于列车来说是比较快的。一般来说,列车在正常行驶时的速度远高于30公里每小时。然而,在实际应用中,车档是为了防止极端情况下的意外事故,比如列车失控或操作失误等。因此,车档的设计标准通常会考虑更低的速度范围,以确保安全性和实用性。 举例来说,假设你驾驶一辆汽车以30公里每小时的速度撞向一个固定的障碍物,这样的速度已经相当危险了。但对于列车来说,这个速度仍然相对较低。因此,车档的设计通常会设定在更低的速度范围内,如10公里每小时或者更低,以确保在大多数情况下都能有效阻止列车。 综上所述,题目的说法是不准确的,因为车档的设计标准通常不会要求承受30公里每小时的撞击速度。因此,正确答案是B:错误。 希望这个解释对你有所帮助!
A、正确
B、错误
答案:B
解析:好的,我们来分析一下这道题。 题目说的是车档(即用来阻止列车冲出轨道的障碍物)需要承受以30公里每小时的速度撞击时的冲击荷载。根据题意,车档应设在正线、折返线和车辆试车线上。 首先,我们知道30公里每小时的速度对于列车来说是比较快的。一般来说,列车在正常行驶时的速度远高于30公里每小时。然而,在实际应用中,车档是为了防止极端情况下的意外事故,比如列车失控或操作失误等。因此,车档的设计标准通常会考虑更低的速度范围,以确保安全性和实用性。 举例来说,假设你驾驶一辆汽车以30公里每小时的速度撞向一个固定的障碍物,这样的速度已经相当危险了。但对于列车来说,这个速度仍然相对较低。因此,车档的设计通常会设定在更低的速度范围内,如10公里每小时或者更低,以确保在大多数情况下都能有效阻止列车。 综上所述,题目的说法是不准确的,因为车档的设计标准通常不会要求承受30公里每小时的撞击速度。因此,正确答案是B:错误。 希望这个解释对你有所帮助!