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2023年轨道交通公示题库
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2023年轨道交通公示题库
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判断题
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1179、地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:好的,我们来看这道判断题。 **题干:** 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。() **答案:A 正确** ### 解析 地铁是一种专用轨道运输系统,它有以下几个特点: 1. **封闭性**:地铁线路通常是在地下或者高架桥上运行,与其他交通方式(如汽车、自行车等)是隔离的。 2. **独立调度**:地铁有自己的运营管理指挥中心,负责调度列车、监控安全、处理突发事件等,不受地面交通信号灯等控制的影响。 3. **高效性**:因为地铁不受地面交通拥堵的影响,所以可以保持较高的运行效率和准点率。 **举例说明:** 想象一下,如果你开车上下班可能会遇到红绿灯、堵车等情况,但如果你乘坐地铁,它就像一个“专属车道”,不会受到这些因素的影响,始终按照既定的时间表运行。这就是为什么地铁能够保持较高的准时率,并且在高峰时段也能有效疏散大量乘客。 因此,题目的描述是正确的。 希望这个解释对你有所帮助!

2023年轨道交通公示题库
819、过渡段桥台背后回填料表面应按设计要求采取措施防止地下水渗入。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8851-669a-c0de-df9bd8272d00.html
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1113、ATO与列车定位系统相配合,可使停车位置的误差达到0.5米以下。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88b2-87f5-c0de-df9bd8272d00.html
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133、下列哪项不是轨道交通客流时间分布的波动性的体现?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cef7-c918-c0de-df9bd8272d00.html
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1143、在松软含水地层中及城市地下管线密布,施工条件困难地段采用盾构法施工,其优点尤为明显。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88bc-b313-c0de-df9bd8272d00.html
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791、城际铁路应采用的()运输组织模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b68-27c3-c0de-df9bd8272d00.html
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59、涵洞两侧过渡段填筑遵守的原则是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-ced7-f3b5-c0de-df9bd8272d00.html
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19、开挖主变基础坑时,同时作业的人员之间应保持不小于2m的距离,且不得相对进行刨土作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8848-37a5-c0de-df9bd8272d00.html
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789、250~350公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b67-3c73-c0de-df9bd8272d00.html
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65、铺轨机的走行速度不得大于多少?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-ceda-50a2-c0de-df9bd8272d00.html
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142、()是我国具有完全知识产权的板式无砟轨道。
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判断题
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2023年轨道交通公示题库

1179、地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:好的,我们来看这道判断题。 **题干:** 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。() **答案:A 正确** ### 解析 地铁是一种专用轨道运输系统,它有以下几个特点: 1. **封闭性**:地铁线路通常是在地下或者高架桥上运行,与其他交通方式(如汽车、自行车等)是隔离的。 2. **独立调度**:地铁有自己的运营管理指挥中心,负责调度列车、监控安全、处理突发事件等,不受地面交通信号灯等控制的影响。 3. **高效性**:因为地铁不受地面交通拥堵的影响,所以可以保持较高的运行效率和准点率。 **举例说明:** 想象一下,如果你开车上下班可能会遇到红绿灯、堵车等情况,但如果你乘坐地铁,它就像一个“专属车道”,不会受到这些因素的影响,始终按照既定的时间表运行。这就是为什么地铁能够保持较高的准时率,并且在高峰时段也能有效疏散大量乘客。 因此,题目的描述是正确的。 希望这个解释对你有所帮助!

2023年轨道交通公示题库
相关题目
819、过渡段桥台背后回填料表面应按设计要求采取措施防止地下水渗入。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8851-669a-c0de-df9bd8272d00.html
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1113、ATO与列车定位系统相配合,可使停车位置的误差达到0.5米以下。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88b2-87f5-c0de-df9bd8272d00.html
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133、下列哪项不是轨道交通客流时间分布的波动性的体现?()

A.  季节性波动

B.  日客流的变化

C.  小时客流波动

D.  车站客流的波动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cef7-c918-c0de-df9bd8272d00.html
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1143、在松软含水地层中及城市地下管线密布,施工条件困难地段采用盾构法施工,其优点尤为明显。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-88bc-b313-c0de-df9bd8272d00.html
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791、城际铁路应采用的()运输组织模式。

A.  低密度

B.  高密度

C.  小编组

D.  公交化

E.  日常化

解析:好的,让我们一起来分析这道题。 题目要求选择适合城际铁路的运输组织模式。我们可以通过分析每个选项来确定正确答案: - **A: 低密度**:低密度通常意味着列车数量少、发车间隔长。而城际铁路需要满足频繁出行的需求,因此不适合低密度的模式。 - **B: 高密度**:高密度意味着列车数量多、发车间隔短。这可以更好地满足城际间频繁出行的需求,所以是合适的选项。 - **C: 小编组**:小编组是指列车编组较小,这样可以更灵活地应对不同时间段的客流变化,并且能够更好地适应城际铁路的需求,因此这也是一个合适的选项。 - **D: 公交化**:公交化指的是城际铁路运行方式类似于城市公交车,具有较高的发车频率、较短的停站时间和较大的覆盖面。这种模式能够提高运输效率和服务质量,因此也是合适的选项。 - **E: 日常化**:日常化这个概念较为模糊,没有明确指出具体的运营特点,因此不太符合题意。 综上所述,正确的答案是 **B: 高密度**、**C: 尪编组** 和 **D: 公交化**。 为了加深理解,我们可以用一个生动的例子来说明: 想象一下你在城市里乘坐公交车。如果你所在的城市有一条繁忙的公交线路,这条线路通常会有很多公交车频繁往返,每次车上的人数不会太多(小编组),就像“随到随走”的公交化服务。这样的运营模式可以确保乘客随时都能方便快捷地出行,就像城际铁路应该具备的特点一样。 希望这个解释对你有所帮助!

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b68-27c3-c0de-df9bd8272d00.html
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59、涵洞两侧过渡段填筑遵守的原则是什么?

A.  两侧水平分层对称填筑压实

B.  一侧填完再填另一侧

C.  同路基一同填筑

D.  两侧水平分层

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-ced7-f3b5-c0de-df9bd8272d00.html
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19、开挖主变基础坑时,同时作业的人员之间应保持不小于2m的距离,且不得相对进行刨土作业。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098891-8848-37a5-c0de-df9bd8272d00.html
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789、250~350公里/小时高速铁路采用我国自主创新的高速铁路()级列车运行控制系统。

A.  CTCS-1

B.  CTCS-2

C.  CTCS-3

D.  CTCS-4

E.  CTCS-5

解析:好的!让我们一起来分析这道题。 题干中提到的是“789、250~350公里/小时高速铁路”采用的列车运行控制系统。这里的关键信息是“250~350公里/小时”的速度范围。 ### 什么是CTCS? CTCS(Chinese Train Control System)是中国自主研发的列车运行控制系统,分为多个级别: - **CTCS-0**:传统信号系统 - **CTCS-1**:适用于较低速度 - **CTCS-2**:适用于160~250公里/小时 - **CTCS-3**:适用于250~350公里/小时 - **CTCS-4**:适用于更高速度,目前还在研发阶段 - **CTCS-5**:主要用于故障诊断 ### 分析选项 根据题干中的速度范围“250~350公里/小时”,我们可以排除一些选项: - **A: CTCS-1**:适用于较低速度,不符合题意。 - **D: CTCS-4**:适用于更高速度,但目前还在研发阶段,尚未广泛应用。 - **E: CTCS-5**:主要用于故障诊断,不符合题意。 剩下的选项是: - **B: CTCS-2** - **C: CTCS-3** ### 结论 对于250~350公里/小时的速度范围,合适的控制系统是CTCS-2和CTCS-3。因此,正确答案是 **B: CTCS-2 和 C: CTCS-3**。 希望这个解析对你有帮助!如果有任何疑问或需要进一步解释,请随时告诉我。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888f-2b67-3c73-c0de-df9bd8272d00.html
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65、铺轨机的走行速度不得大于多少?

A.  5km/h

B.  15km/h

C.  25km/h

D.  45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-ceda-50a2-c0de-df9bd8272d00.html
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142、()是我国具有完全知识产权的板式无砟轨道。

A.  CRTSⅠ型板式无砟轨道

B.  CRTSⅡ型板式无砟轨道

C.  CRTSⅢ型板式无砟轨道

D.  CRTSⅠ型和CRTSⅡ型无砟轨道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0009888c-cefb-d7e8-c0de-df9bd8272d00.html
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