1232、在设置外轨超高时,主要有外轨提高法和内轨提高法两种方法。()

解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 尖轨与基本轨的贴靠方式通常有两种，一种是爬坡式，另一种是下坡式。（） **答案：** B 错误 **解析：** 1. **背景知识**： - 在铁路系统中，尖轨（也称为辙叉）是用于引导火车轮子从一股轨道转向另一股轨道的关键部件。 - 基本轨则是轨道的主要组成部分之一，它与尖轨配合使用以确保列车安全平稳地通过道岔。 2. **正确术语**： - 尖轨与基本轨的贴靠方式通常分为两种：**内锁闭式**和**外锁闭式**。 - 内锁闭式：尖轨在转换过程中向内移动，与基本轨紧密贴合。 - 外锁闭式：尖轨在转换过程中向外移动，与基本轨紧密贴合。 3. **错误解释**： - 题目中的“爬坡式”和“下坡式”并不是专业的术语，也没有准确描述尖轨与基本轨之间的关系。 4. **生动的例子**： - 想象一下，如果你在玩一个玩具火车，当火车经过道岔时，你需要确保火车轮子能顺利过渡到另一条轨道上。这时，你可以选择让火车轮子从内侧进入（内锁闭式），或者从外侧进入（外锁闭式）。而“爬坡式”和“下坡式”的说法更像是描述地形变化，而不是道岔的工作原理。 因此，正确答案为B（错误）。希望这个解释对你有所帮助！

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解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目说的是“列车运行时产生纵向水平力，使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动，这种现象称为线路爬行”。 首先，我们需要明确几个概念： 1. **纵向**：指的是沿着列车行驶方向的力。 2. **横向**：指的是垂直于列车行驶方向的力。 3. **线路爬行**：是指由于某些原因导致轨道或轨道上的部分结构沿着地面缓慢移动的现象。 题目中的描述有一个关键问题：“纵向水平力”导致的是横向移动。但实际上，线路爬行主要是由于纵向力引起的纵向位移。具体来说，列车在运行过程中会产生纵向推拉力（比如启动、制动时），这些力会导致钢轨沿轨道方向发生微小的移动，这就是所谓的“线路爬行”。而不是横向移动。 举个例子：想象一下你在滑冰，当你向前滑行时，冰刀会在冰面上产生一些向前的摩擦力，使得冰刀可能会稍微向前移动一点点。这类似于列车运行时产生的纵向力，导致钢轨也会沿着轨道方向慢慢移动。 因此，正确的说法是：列车运行时产生的纵向力会使钢轨沿着轨道方向纵向移动，而不是横向移动。所以题目中的描述是不准确的。 答案是：B 错误。

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解析：好的，我们来分析一下这道判断题。 **题干：** 1238、伸缩接头是将接头以尖轨的形式联接。（） **选项：** - A: 正确 - B: 错误 **答案：** A: 正确 ### 解析： 伸缩接头通常用于连接两个部分，并且允许这些部分在一定范围内伸缩或移动。这种设计常见于很多场合，比如桥梁、铁路轨道等。 **举例说明：** 1. **铁路轨道：** - 铁路轨道是由一段段铁轨连接而成的。由于温度变化（热胀冷缩），铁轨会伸长或缩短。 - 为了适应这种变化，工程师们会在连接处使用伸缩接头。这种接头就像一个“关节”，可以伸缩，确保轨道不会因为温度变化而损坏。 - 这种接头通常设计成类似尖轨的形式，即有一个尖锐的部分插入另一个部分，从而实现伸缩功能。 2. **桥梁：** - 桥梁的伸缩缝也是类似的原理。桥梁在不同季节会有不同的长度变化，伸缩缝的设计就是为了让桥梁能够自由伸缩，防止结构损坏。 - 这些伸缩缝也常常采用尖轨的形式，确保桥梁的安全性。 通过以上例子可以看出，伸缩接头确实是以尖轨的形式联接的，因此答案是正确的。 希望这个解释对你有所帮助！

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解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目说：“托运人托运危险货物时，只须出具经办人身份证和铁路危险货物运输业务培训合格证书。” **答案是：B（错误）。** ### 解析： 1. **身份证**：这是确认经办人身份的基本证件。 2. **铁路危险货物运输业务培训合格证书**：这是确保经办人具备相关专业知识的证明。 但是，仅仅这两项还不够。托运危险货物还需要提供其他重要文件，比如： - **危险货物运输许可证**：这是对货物本身合法性的确认。 - **危险货物安全技术说明书（MSDS）**：这是详细介绍货物特性和应急处理措施的重要文件。 - **包装标志和标签**：这是确保货物在运输过程中得到正确识别和处理的关键信息。 ### 生动的例子： 假设你正在邮寄一瓶特殊的化学试剂。如果你只是拿着自己的身份证和一张培训合格证去邮寄，工作人员可能会问你：“这瓶试剂是什么？它有什么特性？万一泄露了该怎么处理？” 你不能光凭身份证和培训证就回答这些问题，还需要提供详细的说明书和其他必要的文件。 因此，题目中的说法不全面，所以答案是“错误”。 希望这个解释对你有所帮助！

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解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 1241、跨区间无缝线路在道岔区域有轨缝。（） - A: 正确 - B: 错误 **答案：** B（错误） **解析：** 无缝线路是一种铁路轨道设计方式，它的特点是整个区段内没有轨缝，以减少列车运行时的震动和噪音，并提高轨道的平顺性。无缝线路通常在长距离内使用连续的钢轨，这样可以避免传统轨缝带来的问题，比如轨缝处的冲击和磨损。 **关键点：** 1. **无缝线路**：意味着在整个区段内没有轨缝。 2. **道岔区域**：是轨道上的一个重要组成部分，用于引导列车转向不同的线路。 **举例说明：** 想象一下，你在一条很长的直路上开车，这条路是没有缝隙的，非常平滑。无缝线路就是这样的概念，它让列车行驶更加平稳。但是在道岔区域，由于需要引导列车转向不同方向，所以设计上会有一些特殊处理。无缝线路的设计会考虑到这一点，在道岔区域仍然保持无缝连接，而不是采用传统的有轨缝设计。 因此，跨区间无缝线路在道岔区域仍然是无缝的，不会出现轨缝。所以该题的答案是B（错误）。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！

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