A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 题目说的是：**“UPS的主要功能是在市电正常时延时供电，当市电中断时稳压储电。”** 首先，我们要明确什么是UPS（Uninterruptible Power Supply），即不间断电源系统。它的主要作用是在市电停电时立即提供电力，以确保设备不会突然断电。 现在我们来看题目的描述： - **“在市电正常时延时供电”**：这句话不太准确。通常情况下，在市电正常时，UPS是直接将市电传递给负载设备，并不是延时供电。 - **“当市电中断时稳压储电”**：这部分基本是对的，UPS会在市电中断时提供稳定的电压，从而保证设备继续运行。 综合来看，题干中提到的“延时供电”是不正确的，因此整个句子是错误的。 **答案：B 错误** 为了帮助你更好地理解，可以想象一个UPS就像一个“电力守卫”。平时它默默地工作，确保电力稳定；一旦市电断了，它会立刻接上，保护你的设备不受影响。就像一个忠诚的保镖，平时不显山露水，但关键时刻能及时出手。 希望这个解释对你有帮助！
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 首先，题目提到的是《城市快速轨道交通工程项目建设标准》中的规定。在这个标准里，定义了地铁车厢内乘客的数量标准：定员是每平方米站6个人，而超员则是每平方米站9个人。 为了更好地理解这个标准，我们可以用一个简单的例子来说明： 想象一下，你有一个1平方米的正方形区域（可以把它想象成一个1米×1米的地板）。在正常情况下，也就是“定员”时，这个小区域可以容纳6个人站立；而在拥挤的情况下，即“超员”时，这个区域可以容纳9个人站立。 这个标准是为了确保乘客的安全与舒适度，并且在设计地铁车厢时需要考虑的因素之一。虽然听起来可能有些拥挤，但在高峰时段，这种密度是合理的。 因此，题目的描述是正确的。答案选A。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 题目是判断题，题干中提到“所谓防三折，就是防止轨尖、夹板、辙叉折断”。我们需要判断这句话是否正确。 **首先，明确背景信息：** - “防三折”通常是指铁路维修中的一个概念。 - 在铁路维修术语中，“三折”指的是钢轨的三种常见损坏情况。 **具体来说，“三折”包括：** 1. **钢轨（轨头）折断**：这是指钢轨的顶部断裂。 2. **夹板（鱼尾板）折断**：这是连接两段钢轨之间的部件。 3. **螺栓折断**：这是固定夹板与钢轨之间的重要部件。 **题干中的说法：** - 提到了“轨尖、夹板、辙叉”。 **分析：** - 轨尖（实际上应该是“轨头”）和夹板确实属于“三折”的范围。 - 但辙叉（道岔的一部分），并不是“三折”中的内容。辙叉属于道岔的组成部分，通常涉及的是磨损而非折断。 因此，题干中的描述并不完全准确。 **答案：** - 正确答案是 B（错误）。 为了更好地理解，可以联想一下： - 如果把钢轨比作人的腿，那么轨头就像脚趾，夹板就像脚踝上的绑带，而螺栓就像是固定的螺丝钉。 - 辙叉更像是膝盖，它主要负责转弯的功能，而不是简单的折断问题。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题干说的是在直线及大半径曲线上，由于所需涂油量少，通常采用地面涂油的方式。但正确答案是 B（错误）。 为了更好地理解这一点，我们可以用一个简单的类比： 想象一下，你在滑冰场上滑冰。如果滑冰场是平坦的直线或大半径的弯道，你会觉得滑起来比较顺畅，不需要特别用力。但是，在这些地方，如果冰面不平或者摩擦力较大，仍然需要适当的润滑来保持滑行顺畅。同样的道理，在铁轨上，直线和大半径曲线虽然摩擦力较小，但为了确保列车平稳运行，还是需要适量的润滑油。 实际上，在直线和大半径曲线上，尽管所需涂油量较少，但通常会采用自动涂油装置来保证润滑油均匀分布。地面涂油方式适用于一些特定情况，但在日常维护中，自动涂油更加高效和精确。 因此，题干中的说法是错误的。希望这个解释能帮助你理解这个知识点。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 在机车车辆的持续重复荷载作用下，轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形，称为轨道不平顺。（ ） **答案：** B: 错误 **解析：** 1. **定义理解**： - **轨道不平顺**：轨道不平顺是指轨道在铺设或使用过程中出现的各种不平整现象，比如高低不平、水平偏移等。 - **动态弹性变形**：这是指在机车车辆通过时，轨道会因为受到压力而产生瞬时的弯曲或位移。 - **残余积累变形**：这是指轨道在长期使用后，由于材料疲劳等原因导致的永久性变形。 2. **核心问题**： - 题目中提到“轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形”，这部分描述是正确的。 - 但题目将这种现象称为“轨道不平顺”是不准确的。 3. **正确表述**： - 轨道不平顺通常指的是轨道在铺设或维护过程中出现的不平整现象，而不是在使用过程中产生的动态弹性变形和残余积累变形。 **生动例子**： 想象一下，你走在一条平坦的马路上，路面是平的。但是，如果有一辆重卡车不断地在这条马路上行驶，马路可能会暂时向下凹陷一点（这就是动态弹性变形），时间久了路面可能会出现一些永久性的坑洼（这就是残余积累变形）。但这些现象不是“马路不平顺”的定义，而是使用过程中产生的结果。 因此，题目中的说法不够准确，答案是 B: 错误。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
