解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 在机车车辆的持续重复荷载作用下，轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形，称为轨道不平顺。（） **答案：** B: 错误 **解析：** 1. **定义理解**： - **轨道不平顺**：轨道不平顺是指轨道在铺设或使用过程中出现的各种不平整现象，比如高低不平、水平偏移等。 - **动态弹性变形**：这是指在机车车辆通过时，轨道会因为受到压力而产生瞬时的弯曲或位移。 - **残余积累变形**：这是指轨道在长期使用后，由于材料疲劳等原因导致的永久性变形。 2. **核心问题**： - 题目中提到“轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形”，这部分描述是正确的。 - 但题目将这种现象称为“轨道不平顺”是不准确的。 3. **正确表述**： - 轨道不平顺通常指的是轨道在铺设或维护过程中出现的不平整现象，而不是在使用过程中产生的动态弹性变形和残余积累变形。 **生动例子**：想象一下，你走在一条平坦的马路上，路面是平的。但是，如果有一辆重卡车不断地在这条马路上行驶，马路可能会暂时向下凹陷一点（这就是动态弹性变形），时间久了路面可能会出现一些永久性的坑洼（这就是残余积累变形）。但这些现象不是“马路不平顺”的定义，而是使用过程中产生的结果。因此，题目中的说法不够准确，答案是 B: 错误。

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1281、钢筋混凝土轨枕在使用中常发生裂纹、掉块及挡肩破损等病害。()

A. 正确

B. 错误

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1282、在确定线路路由的情况下,对线路的平面位置、车站的站位以及全线的辅助线进行详细分析和计算,以最终确定线路的准确位置。()

A. 正确

B. 错误

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1283、轨道线路与其他线路相交,应采用平面交叉方式。()

A. 正确

B. 错误

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1284、轨道交通布置的车站多,可节省乘客步行时间,提高交通速度。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。题目说：“轨道交通布置的车站多，可以节省乘客步行时间，提高交通速度。” 这个说法是 **错误** 的（B）。 ### 为什么是错的？ 1. **车站过多会增加停车次数**：每次停车都需要减速、停稳、开门、关门、加速离开。这些过程都会消耗时间。 2. **影响整体速度**：如果车站太多，列车在每个站都要停车，频繁的停车会让整个旅程变慢。相反，合理的车站布局可以确保乘客既方便到达目的地，又不会因为过多的停车而耽误时间。 ### 生动的例子想象一下你在玩赛车游戏，如果你一路上需要频繁地停下来等红灯，你的车速肯定提不上去。同样，如果地铁或火车每几百米就停一次，就像不断地踩刹车再加速，这样不仅乘客体验不好，整体效率也会降低。希望这个解释对你有帮助！

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A. 正确

B. 错误

解析：好的，让我们一起来分析这道题。题目说的是关于道路设计中的曲线半径问题。具体来说，当面临小半径曲线时，在拆迁数量、拆迁难度和工程造价增加不多的情况下，推荐选择较大的半径方案。但当半径达到或超过800米时，则不建议再增加工程造价来换取更大的半径。 **为什么这个说法是错误的呢？** 1. **安全性**：更大的半径通常会带来更高的行驶安全性和舒适度。即使半径达到了800米，如果条件允许（即拆迁数量、拆迁难度、工程造价增加不多），进一步增加半径仍然可以提高安全性。 2. **长远效益**：虽然短期内增加工程造价，但从长期来看，更大的半径可以减少交通事故的发生，降低维护成本，提升道路的整体性能。举个形象的例子：想象一下你在开车时，一个急转弯和一个缓转弯的区别。急转弯会让你感到紧张且可能需要减速，而缓转弯则更加平稳，驾驶体验更好。同样地，道路设计中更大的半径也能带来更好的行车体验和更高的安全性。因此，这道题的答案是B：错误。希望这个解释对你有所帮助！

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1286、线路走向和路由方案的研究一般在1/5000~1/1000地形图上进行,特殊地段可采用1/2000地形图。()

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。题目说的是：1286、线路走向和路由方案的研究一般在1/5000~1/1000地形图上进行，特殊地段可采用1/2000地形图。（）首先，我们需要明确的是“地形图比例尺”的概念。比例尺表示地图上的长度与实际地面长度的比例关系。比例尺越大（分母越小），地图上的细节就越详细。一般来说： - 1/5000 的地形图适用于较大范围的规划，例如城市规划或道路网的整体布局。 - 1/2000 的地形图适用于较小范围的详细规划，例如具体的施工设计。题目中提到“特殊地段可采用1/2000地形图”，这是合理的，因为特殊地段可能需要更详细的地形信息来进行精确的设计。但是题目中的描述是“一般在1/5000~1/1000地形图上进行”，这里有一个逻辑问题： - 1/1000 的比例尺比 1/2000 更大（更详细），但通常用于更详细的设计。 - 而 1/5000 则适用于较大的范围。因此，题目中的描述存在矛盾，即“一般在1/5000~1/1000地形图上进行”并不符合常规做法。所以答案是 B：错误。 **联想和生动的例子：** 想象一下你在规划一条从北京到上海的高铁线路。一开始，你会用 1/5000 的地形图来看整个路线的大致走向。但当你需要确定某个隧道的具体位置时，你需要更详细的 1/2000 地形图。如果一开始就用 1/1000 的地形图，会显得太详细，反而不实用。希望这个解释对你有帮助！

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1287、吸引客流条件、线路条件、施工条件、施工干扰、对城市的影响、工程造价、运营效益等,是路由方案比选的主要内容。()

A. 正确

B. 错误

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1288、钢筋弯曲成型时,应按设计弯曲角度一次弯曲成型,不得反复弯折。()

A. 正确

B. 错误

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