A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 930、城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案应由中央政府组织制定。（） **答案：** B 错误 **解析：** 1. **责任划分：** - 在中国，城市轨道交通（如地铁）属于地方性基础设施，主要由地方政府负责建设和运营。 - 因此，针对城轨交通特大事故和突发事件的应急救援预案也应当由地方政府来制定，而不是中央政府。 2. **具体实例：** - 比如北京地铁，它的建设和运营管理是由北京市政府负责的。如果发生紧急情况或突发事件，相应的应急预案也会由北京市政府来制定和完善。 3. **联动机制：** - 虽然中央政府会提供指导和支持，但具体的预案制定和实施还是以地方政府为主。中央政府更多是提供宏观指导和协调资源。 通过这些分析，我们可以得出结论：这道题的答案是“B 错误”。希望这个解释对你有所帮助！
A. 轻轨
B. 有轨电车
C. 地铁
D. 索道
A. 正确
B. 错误
A. 施工计划
B. 行调命令
C. 路票
D. 地面信号
解析：好的！让我们来一起理解这道题。 题干描述的是工程车如何进入正线执行施工作业任务。选项包括： - A: 施工计划 - B: 行调命令 - C: 路票 - D: 地面信号 我们来分析每个选项： 1. **施工计划**（A）：这是事先制定的作业安排，但它并不直接指示工程车何时何地进入正线。 2. **行调命令**（B）：这是行车调度员根据实际情况发出的具体指令，可以直接指挥工程车进入正线。 3. **路票**（C）：通常用于非自动闭塞区段，允许列车在特定区间内行驶，但不适用于工程车的临时作业。 4. **地面信号**（D）：虽然可以指示列车行驶，但在特殊情况下，尤其是施工时，还需要更具体的命令。 综合来看，行调命令是最直接、最有效的指令形式，能够确保工程车在正确的时间和地点进入正线。 **举例说明**： 想象一下，如果你要去一个陌生的城市旅游，你会收到旅行社的详细行程安排（类似施工计划），但这只是大体安排。真正到达目的地后，你需要听从当地导游的具体指引（类似行调命令），这样才能准确无误地完成旅程。 因此，正确答案是 **B: 行调命令**。
A. 中间站
B. 终点站
C. 始发站
D. 大型站
A. 区间隧道机械通风(兼排烟)
B. 地面通风
C. 车站隧道通风
D. 车站排热系统
E. 车站空调系统
解析：好的，让我们一起来看看这道题。题目问的是“轨道交通隧道通风系统包括哪两部分”。我们可以通过一些简单的联想来帮助理解。 ### 背景知识 轨道交通（比如地铁）的隧道通风系统是为了确保隧道内空气流通，保障乘客安全和舒适。想象一下，你在地铁站里等车时，你会感觉到有风，这就是通风系统在工作。 ### 选项分析 - **A. 区间隧道机械通风（兼排烟）** - 这是在隧道内部（两个车站之间的区域）进行通风，同时也能用于火灾时排烟。就好比你在隧道中行驶时，需要新鲜空气进来，如果有火灾，还需要迅速排出烟雾。 - **B. 地面通风** - 这个选项看起来不太符合题意，因为地面通风通常指的是地面上的建筑或设施的通风，并不直接与隧道内的通风相关。 - **C. 车站隧道通风** - 这是指车站内部的通风系统，确保乘客在站台等候列车时有良好的空气质量。就像你在地铁站台上等待列车时，会感受到有风流动，保持空气清新。 - **D. 车站排热系统** - 这是专门处理车站内部产生的热量的系统，比如列车进站后散发的热量。但它并不是隧道通风的一部分，而是车站环境控制的一部分。 - **E. 车站空调系统** - 这个选项主要是为了调节车站内的温度和湿度，确保乘客在炎热或寒冷天气中的舒适度。同样，它也不是隧道通风系统的一部分。 ### 正确答案 根据上述分析，正确的答案是**A 和 C**。 - **A. 区间隧道机械通风（兼排烟）**：确保隧道内部的通风及排烟。 - **C. 车站隧道通风**：确保车站内的通风。 通过这种方式，你可以更好地理解和记住这个知识点。希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
