A、正确
B、错误
答案:B
A、正确
B、错误
答案:B
A. 罐式货车
B. 厢式货车
C. 通用货车
D. 专用货车
E. 特种货车
解析:好的,让我们一起来看看这道题。 题目的核心是了解铁路货车的分类。根据用途的不同,铁路货车主要分为三大类:通用货车、专用货车和特种货车。下面我用一些简单的例子来帮助你更好地理解这些分类: 1. **通用货车(C)**: - 这就像我们日常生活中的“万能工具箱”,可以装载各种普通货物。比如,它可以用来运输煤炭、粮食等没有特殊要求的货物。 - 举个例子:如果你要搬家,可能需要一辆大卡车装家具和杂物,这种车就类似于通用货车。 2. **专用货车(D)**: - 顾名思义,专用货车是用来装载特定类型货物的车辆。例如,冷藏车专门用于运输冷冻食品,而平板车则适合运输大型机械设备或建筑材料。 - 比如说,运送冰淇淋的冷藏车就是专用货车的一种。 3. **特种货车(E)**: - 特种货车则是用于装载一些非常规或者有特殊要求的货物。比如,运油罐车用来运输危险品如石油,而超长平板车则用来运输超长的桥梁构件。 - 可以想象一下,运送火箭的车辆就需要特别设计,这就是特种货车。 至于选项A和B: - A: 罐式货车实际上是专用货车的一种,专门用于运输液体或气体。 - B: 厢式货车通常是公路运输中使用的,而不是铁路货车。 因此,正确答案是C、D和E。 希望这个解释对你有所帮助!
A. 牵引电动机
B. 牵引发动机
C. 辅助电机
D. 列车电机
E. 控制系统
解析:好的,让我们一起来看看这道多选题。 **题干:689、牵引电机包括( )。** 首先,我们要明确“牵引电机”这个概念。牵引电机主要用于各种交通工具,如火车、电动汽车等,用于提供动力。接下来我们逐个分析选项: A: **牵引电动机** - 牵引电动机是直接为交通工具提供动力的设备,比如在电动公交车或地铁中,它将电能转化为机械能,驱动车辆前进。因此,这个选项是正确的。 B: **牵引发动机** - 这个选项看起来有点迷惑,但其实牵引发动机可以理解为一种广义上的牵引装置,通常指的是用于产生动力的发动机。虽然不常见,但在某些语境下也属于牵引系统的一部分。因此,这个选项也是正确的。 C: **辅助电机** - 辅助电机主要用于辅助主牵引电动机工作,例如在一些复杂的系统中,辅助电机可能负责一些辅助功能,如冷却、通风等。因此,这个选项也是正确的。 D: **列车电机** - 列车电机听起来像是专门用于列车的电机,但实际上并没有这样的专用术语。列车使用的电机通常就是牵引电动机。因此,这个选项不正确。 E: **控制系统** - 控制系统是整个系统的控制部分,虽然非常重要,但它并不是电机本身的一部分。因此,这个选项不正确。 综上所述,正确答案是:**A: 牵引电动机,B: 牵引发动机,C: 辅助电机**。 为了帮助你更好地理解,我们可以用一个生动的例子来说明: 想象一下一辆电动公交车: - **牵引电动机**就像车的心脏,负责驱动车辆前进。 - **牵引发动机**虽然不常用,但在某些情况下可以理解为提供动力的核心部件。 - **辅助电机**则像是车的其他器官,比如用来调节空调温度或者给电池充电的小电机。 希望这样解释后,你能更清晰地理解这个知识点!
A. 正确
B. 错误
A. 4m
B. 6m
C. 8m
D. 10m
A. 21
B. 23
C. 25
D. 30
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 站场规模
B. 装卸地点数
C. 作业车数
D. 邻近线路
E. 调车作业方法
解析:好的!让我们一起来分析这道题,并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景 题目考察的是关于铁路货运站调车线数量的确定因素。调车线是用于将列车中的车辆重新编组的线路,以确保货物能够高效地运输到目的地。 ### 选项分析 - **A: 站场规模** - 虽然站场规模会影响整个车站的布局,但它不是直接决定调车线数量的因素。 - **B: 装卸地点数** - 这个选项非常重要。因为装卸地点越多,需要进行的调车作业就越多,因此调车线的数量也需要相应增加。例如,在一个大型港口,如果有很多码头需要装卸货物,那么就需要更多的调车线来进行频繁的调车作业。 - **C: 作业车数** - 作业车数直接影响调车线的需求。如果车站每天有大量的列车需要调车,那么必须有足够的调车线才能完成这些工作。比如,如果一个车站每天有100列火车进站,那么就需要足够的调车线来处理这些列车。 - **D: 邻近线路** - 邻近线路虽然可能会影响车站的整体规划,但并不是直接决定调车线数量的关键因素。 - **E: 调车作业方法** - 不同的调车作业方法对调车线数量有不同的要求。例如,如果使用自动化调车系统,可能需要更少的调车线;而如果是人工操作,则可能需要更多的调车线来满足需求。 ### 总结 综上所述,**B: 装卸地点数**、**C: 作业车数** 和 **E: 调车作业方法** 是直接决定铁路货运站调车线数量的重要因素。 希望这个解释能帮助你更好地理解和记忆这道题。如果有任何疑问或需要进一步解释,请随时告诉我!
A. 货运交接检查
B. 整车分卸作业
C. 途中上水
D. 货物运输变更和解除
E. 货物换装或整理
解析:好的!让我们一起来了解一下铁路货物运输途中的作业内容。这些作业是确保货物安全、高效到达目的地的重要环节。 ### 选项分析 1. **A: 货运交接检查** - 这是指在货物从一个车站转到另一个车站的过程中,需要进行严格的检查,包括货物的数量、质量、包装等是否符合规定。就像你在火车站寄存行李时,工作人员会仔细核对你的物品清单,确保没有遗漏或错误。 2. **B: 整车分卸作业** - 这种情况发生在一些特殊情况下,比如一列火车上装载了大量货物,但在运输过程中需要在中途站卸下部分货物。这就像是你在长途旅行时,可能会在某个站点下车,但其他乘客还会继续前往最终目的地。 3. **C: 途中上水** - 火车在运行过程中需要定期补充水源,以保证机车正常运行。这就好比你在长途开车时,需要给汽车加油,火车也需要类似的“加油”服务,只不过它们加的是水。 4. **D: 货物运输变更和解除** - 这是指在运输过程中,根据实际需求对货物的运输计划进行调整或者取消。比如,你原本打算去北京旅游,但临时决定改去上海,这就是一种变更行为;如果完全取消行程,则是解除。 5. **E: 货物换装或整理** - 当货物需要从一种运输工具转移到另一种运输工具时(例如从火车转到货车),就需要进行换装。此外,在运输过程中,如果发现货物摆放不当或包装破损,也需要及时进行整理。这就像你在搬家时,可能需要把箱子重新打包或调整位置。 ### 总结 以上五个选项都是铁路货物运输途中常见的作业内容,每个环节都非常重要,共同保证了货物的安全和顺利运输。因此,正确答案是 **ABCDE**。 希望这个解释对你有所帮助!如果有任何疑问,欢迎随时提问。
A. 正确
B. 错误