A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 1306、宽级配道砟由于道砟颗粒间相互填满,使道砟有更好的强度和稳定性,因此高速铁路有砟轨道常采用宽级配道砟。（ ） **答案：** B: 错误 **解析：** 1. **宽级配道砟**：宽级配道砟是指不同粒径的道砟混合在一起，颗粒大小分布范围较广。 2. **窄级配道砟**：窄级配道砟是指粒径相对均匀，分布范围较小。 **关键点：** - 宽级配道砟虽然可以使得颗粒之间更好地填充，但由于颗粒大小不一，容易导致一些问题，比如颗粒间的空隙较大，稳定性反而不如窄级配道砟。 - 高速铁路对轨道的要求非常高，需要更高的稳定性和强度。因此，通常会选择窄级配道砟，以确保更好的性能。 **举例说明：** 想象一下，如果你在铺一个沙坑，用不同大小的沙子（宽级配）会发现有些地方还是松散的；而用大小差不多的沙子（窄级配），整个沙坑会更紧实、更稳定。 因此，这道题的答案是 **B: 错误**。高速铁路有砟轨道通常采用的是窄级配道砟，而不是宽级配道砟。
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** “道床厚度指的是道床顶面至路基顶面的距离。” **答案：** B（错误） **解析：** 想象一下铁路轨道的结构。铁路轨道下面有两层重要的组成部分：道床和路基。 - **道床**：这是轨道下方的一层石子或碎石，用来支撑轨道，并且可以排水。 - **路基**：这是道床下方的基础部分，通常是由土壤或其他材料构成的。 **道床厚度**实际上是指道床上表面到轨枕（即轨道下的木头或混凝土支撑）下表面之间的距离。也就是说，它是指轨道下方的石子层有多厚。 举个例子，假设你在沙滩上铺了一层小石子，这层石子的厚度就是从石子顶面到底面的距离，而不是到沙子顶面的距离。 因此，题目中的描述是不准确的。正确的说法应该是： “道床厚度指的是道床顶面至轨枕底面的距离。” 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 1309、道床变形是轨道变形的主要来源。（） **选项：** - A: 正确 - B: 错误 **答案：** A 正确 ### 解析： 在铁路系统中，轨道是由钢轨、轨枕（或称作轨垫）以及道床组成的。道床通常是铺设在轨枕下方的一层石砟（小石头），它起到了支撑和排水的作用。当列车行驶时，会对轨道产生压力，如果道床不够坚固或者维护不当，就会发生变形，从而导致整个轨道的变形。 **举例说明：** 想象一下，你在沙滩上走，脚下的沙子就是“道床”。如果你站在松软的沙子上，你的脚会陷进去，这是因为沙子（即道床）发生了变形。同样的道理，如果火车经过的道床不够稳固，也会发生类似的情况，导致轨道变形。 因此，道床变形确实是轨道变形的主要来源之一，所以答案是A：正确。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题干说的是“钢轨轨腰主要承受压力，可使钢轨具有较大的竖向刚度”，我们需要判断这句话是否正确。 首先，我们要了解钢轨的结构。钢轨通常由三个部分组成：轨头、轨腰（也叫轨腹）和轨底。轨头是用来承载车轮的部分，轨底是与枕木或轨道板连接的部分，而轨腰则是连接轨头和轨底的部分。 接下来我们来看钢轨的工作原理。火车行驶时，车轮主要与轨头接触，并施加力给轨头。轨头将这个力传递给轨腰，但这个力不仅仅是垂直方向的压力，还包括横向的力（比如转弯时产生的侧向力）和纵向的力（比如刹车时产生的拉力）。因此，轨腰不仅承受压力，还承受其他方向的力。 此外，轨腰的设计主要是为了提供足够的强度和支持，以确保整个钢轨结构稳定。轨腰并不是单纯承受竖向的压力，而是需要综合考虑各个方向的受力情况。因此，“钢轨轨腰主要承受压力”这一说法并不完全准确。 综上所述，题干中的描述不全面，所以答案是B：错误。 举个形象的例子：你可以把钢轨想象成一个三明治，轨头是上面的面包片，轨底是下面的面包片，而轨腰就是中间的夹心。这块“夹心”不仅仅是为了让三明治更厚实，它还需要确保整个三明治不会散架，所以它承担的任务是多方面的，不只是简单的支撑作用。
