A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来看这道题。 **题干：** 钢轨的强度习惯上用钢轨每千米的大致质量数来表示。（） **答案：** B 错误 **解析：** 实际上，钢轨的强度并不是直接用“每千米的质量”来表示的。虽然钢轨的质量（重量）确实与其尺寸和材料有关，但钢轨的强度更多是通过其材质属性（如屈服强度、抗拉强度等）以及设计结构来衡量的。 举个例子，假设你有一块巧克力棒，它的重量可以告诉你它有多大，但这并不能告诉你它有多硬或多脆。同样地，对于钢轨，它的重量只能反映其大小和粗细，但不能直接说明它能承受多大的力。 因此，正确的说法应该是： - **钢轨的强度**主要取决于材料的力学性能（比如屈服强度、抗拉强度等）。 - **钢轨的质量**（即重量）则更多地反映其尺寸和规格。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目是判断题，题干内容是：“一般地，轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度发布。” **答案是A：正确。** ### 解析 1. **行车调度的角色**：在轨道交通系统中，行车调度是一个非常关键的角色，他们的主要职责是确保列车按照既定的时间表安全、高效地运行。他们需要对整个线路的情况有全面的了解，并且能够根据实时情况做出及时调整。 2. **统一指挥的重要性**：如果有多个人同时发出指令，可能会导致混乱甚至事故。因此，为了保证行车的安全与秩序，轨道交通企业通常会规定所有关于列车运行的指令必须由行车调度来统一发布。 3. **举例说明**： - 想象一下，在一个繁忙的火车站，如果有多个指挥人员同时向司机发出不同的信号，那么司机将无法准确判断该听从谁的指令，从而可能导致列车延误或发生危险。 - 相反，如果所有指令都来自行车调度，司机只需关注行车调度的命令，这样可以大大提高操作的准确性和安全性。 通过以上分析可以看出，题目的说法是有道理的，因此答案是正确的。希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
